Notrad für T20?

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Ronin07, 14.04.2005.

  1. #1 Ronin07, 14.04.2005
    Ronin07

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    An die Toyo-Spezies:

    Gibt es ein Notrad (also deutlich schmaler als 205er), das auf die Celica T20 GT passt?

    Der Knubbel Im Kofferraum stört doch gewaltig, aber aus aktuellem Anlass
    [​IMG]
    will ich nicht auf ein Ersatzrad verzichten. ;(

    Ein Notrad wär ne Alternative. ;)

    Wie gut, dass ich diesen Schaden ersetzt bekomme. 8)
     
  2. AdMan

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  3. djr97

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    die gt-four hat serienmäßig ein notrad, weil durch den allrad der kofferraum eh schon eingeschränkt ist. das müsste also passen :] allerdings trägt das notrad durch seine felgenform auch ganz schön dick auf. du wirst nur den wahrscheinlich horrenden preis dafür nicht zahlen wollen ;)

    alternative wäre ein notrad von vw, audi usw... die haben ja den selben lochkreis. vielleicht kann man auf dem schrott sowas abgreifen ?(
     
  4. #3 Slowrider, 14.04.2005
    Slowrider

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    bei mir war auch ein notrad drinn,
    das liegt jetzt irgendwo in meinem keller :D
     
  5. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    dann kannst du's ja dem ronin verticken!? ?( :rolleyes: :] 8) :D
     
  6. Speedy

    Speedy Lebende Foren Legende

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    Bei den ersten T20 Modellen war doch überall ein Notrad drin, zumindest in der CH...
     
  7. #6 king_dingeling, 14.04.2005
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    Was verstehst du mit "Bei den ersten" ? Bei mir ist ein normales Rad drin Bj. 5/95 ?(
     
  8. Speedy

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    ok, 94-er Modelle...
     
  9. #8 CELINATOR, 14.04.2005
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    Ja meine T20 GT hatte auch ein Notrad drin. Habs rausgenommen weil es 12 kg schwer war. :D
     
  10. #9 Ronin07, 14.04.2005
    Ronin07

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    kaufen, kaufen, kaufen!

    Das ist doch spitze!

    Wäre denn einer von Euch, die Ihr das Notrad nicht braucht, bereit, dies zu verkaufen?

    Was kann man denn dafür nehmen/geben? ?(
     
  11. XLarge

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    Notfalls kannst du dich auch mal nach nem Notrad von nem VR6-Golf umsehen. Das sollte auch passen (selber Lochkreis, große Bremse) und dürfte öfters angeboten werden als ein Celica-Rad, vorausgesetzt die wurden nicht alle am Wörthersee verraucht. :D

    mfg Eric
     
  12. Hardy

    Hardy Guest

    Haben nicht schon alle Golfs ab Gen. 3 5-Loch?
     
  13. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Hatt ich nicht bedacht.
    Aber mit ner 14zollFelge könt man bei der T20 GT auch Pech haben weil dafür glaub ich die Bremsanlage zu groß ist.

    mfg Eric
     
  14. #13 Slowrider, 15.04.2005
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    wenn du dafür extra von hannover nach basel fahren willst :]
     
  15. #14 Ronin07, 19.04.2005
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    Äh, eher nicht. Ich glaub, das wär ein bisschen zuviel des Guten. :(

    Ich hab mich mal bei eBay umgesehen. Da handeln die die VW-Noträder ab 9 Euronen. Das geht noch, finde ich.

    Und das Problem mit den Kugelkopfschrauben hat mein Reifenhändler schon gelöst :] Hat mir andere Muttern angeboten, falls ich die brauche.
     
  16. sudeha

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    Was ist denn der Unterschied von Notrad und Ersatzrad?
    Und: Muss man ein Ersatz/Notrad zwingend im Auto dabei haben??
     
  17. #16 Ronin07, 19.04.2005
    Ronin07

    Ronin07 Mitglied

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    Ersatzrad = Fahrbereifung. Das Selbe, was Du an den anderen vieren auch hast. Meist sogar dieselbe Alufelge.
    Wechseln und weiterheizen. 8)

    Notrad = nur für den Notfall und auch dann nur langsam und nur bis zur nächsten Werkstatt. Ist halt schmaler, öfters auch kleiner. Darfst nur 80 mit fahren, oft auch nur bis zu 80 km weit. :baby:

    Nö. Aber (siehe Bild oben) ich will nicht immer auf den ADAC warten... :O
     
  18. #17 Celi - Freak, 19.04.2005
    Celi - Freak

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    und wenn du dir dieses Tirefit in den Kofferraum packst?? Sollte doch reichen bis zur nächsten Werkstatt.
     
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  20. #18 Ronin07, 19.04.2005
    Ronin07

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    Nee, ich bin nicht so der Freund von diesem Dichtmittel.

    Erstmal kostet ne vernünftige Lösung genau so viel wie ein Reifen, zweitens kriegt der Reifenhändler Haß, weil er die Felge putzen muss (was der Kunde, also ich, bezahlen muss), drittens kann man das nach jeder Anwendung wegschmeißen und neukaufen und viertens habe ich da auch meine Erfahrung gemacht. Das Zeuch von Mercedes ist nicht wirklich dicht. Oder es härtet zu langsam aus, oder so... Auf alle Fälle hatte ich nach einiger Zeit wieder den Platten, aber dann kein Dichtmittelchen mehr. Das war dann völlige Sch***e!

    Ein ordentliches Rad sollte es schon sein.
     
  21. Crizz

    Crizz Mitglied

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    Nö. Der Golf 3 hatte sowohl 4-Loch als auch 5-Loch.

    Die normalen hatten alle 4-Loch. Glaub, es waren nur GTI und VR6 mit 5-Loch.

    Grüße
    Christian
     
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