Nockenwellen 3S-GTE

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von phil, 03.02.2007.

  1. phil

    phil Junior Mitglied

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    Hallo!
    Bin gerade dabei einen 3S-GTE zu revidieren.
    Problem: die Lagerzapfen der Nockenwellen sind allesamt eingelaufen (bis zu 0,1mm unter mindestmaß). Suche nun Ersatz.
    Die kostengünstigste Lösung wäre natürlich ein paar gebrauchte Wellen in gutem Zustand aufzutreiben (siehe auch meine Suche).

    Nun habe ich noch das gefunden:
    2. gen 3SGE (165ps):
    In: 244deg, 8.5mm lift (timing 7/57)
    Ex: 244deg, 8.5mm lift (timing 57/7)

    2. gen 3SGTE (225ps):
    In: 236deg, 8.2mm lift (timing 8/48 )
    Ex: 236deg, 8.2mm lift (timing 56/0)
    Hat schon einmal jemand die Wellen von einem Sauger in den Turbo gebaut? Ich gehe davon aus, daß die rein montagemäßig passen müßten!? Oder ist davon grundsätzlich abzuraten, wegen der unterschiedlichen steuerzeiten?
    Ich meine ... nicht das der Motor untenrum nachher gar keinen bums mehr hat. Habe nämlich nicht vor auf ein programmierbares ECU umzusteigen, um da irgendwas ausgleichen zu können geschweige denn einstellbare Nockenräder zu verwenden.

    Dann habe ich noch die 256° Wellen gefunden von HKS oder Jun ... quasi die kostenaufwändigste Lösung! Angenommen, ich muß auf neue Wellen zurückgreifen ... Kann man die einbauen und losfahren, oder bedarf es weitere Änderungen am Motor bzw. dessen Steuerung?

    PS: Es geht mir nicht darum, mit anderen Nockenwellen drei oder vier PS herauszukitzeln, sondern einfach um eine Ersatzfrage! Also was macht Sinn, was nicht ...

    Vielen Dank für input
     
  2. AdMan

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  3. phil

    phil Junior Mitglied

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    Hmm ...aber oben hab ich ja bereits nen Haufen Leistung.
    Ich meine mit ct27 lader @1,1bar und dem ganzen Programm eben ... offene Abgasanlage, Luftfilter, großer LLK, W/M injection, walbro fp
    Möchte nur nicht, daß der Bock im stand wie ein sack nüsse läuft mit sauger- oder den aftermarket wellen!?
     
Thema: Nockenwellen 3S-GTE
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  1. nockenwellen revidierung

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