Neues Projekt.....P9 mit ??

Diskutiere Neues Projekt.....P9 mit ?? im Projekte Forum im Bereich Showroom; [ATTACH]

  1. #81 e9gtifahrer, 23.12.2019
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  3. #82 e9gtifahrer, 25.12.2019
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    Zack 5 Loch Hinterachse...
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    Gruß Marco
     
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  4. #83 e9gtifahrer, 27.12.2019
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    Motorhalter hinten und Achsversteifung gebaut.

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    Bremsscheiben vorne gerettet.

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  5. #84 e9gtifahrer, 29.12.2019
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    Kupplung ist da ;)
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  6. #85 e9gtifahrer, 29.12.2019
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  7. #86 e9gtifahrer, 31.12.2019
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    Sitze angepasst. Hinterachse noch eine Führung angeschweißt.

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  8. #87 e9gtifahrer, 02.01.2020
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    Achse hinten ist soweit fertig. Ist im ausgefederten Zustand schon so tief das dass 17ner Rad nicht mehr drauf geht :)
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  9. #88 SterniP9, 02.01.2020
    Zuletzt bearbeitet: 02.01.2020
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    Da bin ich ja gespannt, wie ein 17-er Rad am P9 aussieht.....?(
     
  10. #89 Mictian, 03.01.2020
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    verdammt Groß :)
     
  11. #90 e9gtifahrer, 03.01.2020
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    Käfig vorderteil passt.

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  12. neals

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    Schön! Geht gut voran
     
  13. #92 e9gtifahrer, 08.01.2020
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    Ich muss mich mal selber verbessern. Die Felgen die ich habe sind 16 zoll.

    Gruß Marco
     
  14. #93 SterniP9, 08.01.2020
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    Ich bin trotzdem gespannt, wie Du die "unterbringst".
     
  15. #94 e9gtifahrer, 20.01.2020
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    So passt es schon ganz gut....
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    Gruß Marco
     
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  16. #95 e9gtifahrer, 21.01.2020
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    Käfig mal weiter gemacht
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  17. #96 e9gtifahrer, 19.02.2020
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    Antriebswelle in gekürzter Form zurück

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  18. #97 SterniP9, 19.02.2020
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    Wie hast Du denn die Gelenke zerstörungsfrei von der Welle bekommen? ?(
     
  19. #98 e9gtifahrer, 20.02.2020
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    hallo sterni,

    also am inneren Gelenk machst du die Manschette ab. Dann kannst du innen einen großen Sicherungsring sehen den du entfernen musst. Ist dieser weg kannst du das komplette gelenk mit Kugeln aus dem Topf ziehen (vorsicht die Kugeln fallen dann ab) ich mach immer ein Klebeband rum. Am ende der Antriebswelle ist dann ein Sicherungsring den du abmachen kannst. Nun kannst du das innere gelenk entfernen.

    Am äuseren Gelenk ist es etwas anders. Erst die Manschette komplett abmachen. Dann Fett entfernen. Dann Antriebswelle in einem Schraubstock fixieren mit Gelenk nach unten.
    Das gelenk ist mit einen Sicherungsring von aussen gesichert. Dieser ist so gebaut wie der an der Steckwelle der Getriebeinneseite. Das heist du musst nun vorsichtig von der Antriebwellenseite innen auf das Gelenk schlagen (am Besten Kuststoffhammer) dabei am äuseren Teil etwas ziehen. Ruhig mehrfach probieren und die Antriebswelle mal drehen und auf einer anderen Stelle Klopfen. Irgendwann rutscht das Gelenk über den Sicherungsring und es ist ab. Fertig.

    Gruß Marco
     
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  21. #99 e9gtifahrer, 20.02.2020
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  22. #100 SterniP9, 20.02.2020
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    Danke. Ich hatte einen kleinen Denkfehler.... das innere Gelenk ist ja kein Problem, hatte ich auch schon einige Male ab.
    Das äußere Gelenk wollte ich letztens bei 2 Wellen abmontieren.
    Das ist mir selbst mit Aludorn und 1 Kg-Hammer nicht gelungen.
    Der Sprengring hat sich richtig in der Wellennut verklemmt, da am Gelenk kaum eine Fase dran war, die den Sprengring zusammengedrückt hätte. Ich mußte das Gelenk dann zerschneiden.
     
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