Nebelscheinwerfer Starlet

Diskutiere Nebelscheinwerfer Starlet im Sonstiges Forum im Bereich Tuning; Gabs den P8 auch serienmäßig (durch ne bessere Ausstattungsvariante) mit Nebelscheinwerfer? Wenn ja, ist es wohl aufwendig (und teuer :D) diese...

  1. hezar

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    Gabs den P8 auch serienmäßig (durch ne bessere Ausstattungsvariante) mit Nebelscheinwerfer?

    Wenn ja, ist es wohl aufwendig (und teuer :D) diese nachträglich hinzuzufügen??? ?(


    mfg Jan
     
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  3. Danger

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    Um es mal als erstes zu erwähnen, ja es ist teuer!
    Es gab meienr Ansicht nach die Nebelscheinwerfer im Toyota Zubehörprogramm! Wenn Du Dir Nebelscheinwerfer nachträglich einbauen willst, kann ich Dir die Projektor Beams von Hella empfehlen (um die 40-50€ bei Auto Tip).
     
  4. #3 starletdriver, 09.02.2003
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    TEUER: Nicht doch.

    Ist nur das Problem mit der Verkabelung.


    Ich hatte welche aus dem CONRAD-Katalog bestellt (Kugelnebler mit blauer Optik).
    Wenn du die hinter die Schürze schaust, siehst du dort zwei Bolzen. Auf die kannst du ohne Probleme die Scheinwerfer aufschrauben.

    Wenn du Interesse hast schick ich dir mal n paar Bilder mit meiner Variante.
     
  5. #4 bundymen, 09.02.2003
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    @ Starletdriver
    Hab auch Interesse an einem solchen Einbau. Bitte Bilder senden! :))
     
  6. hezar

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    Oh Ja!

    Würd mich auch interessieren wie ein Starlet mit Nebelscheinwerfer aussieht :)

    Als konstruktiver Vorschlag :D

    Kannst mir ja ne e-mail schicken.

    -- thorward@gmx.net --

    Mfg Jan
     
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  8. #6 echt_weg, 10.02.2003
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    ich hatte mir die im p8 mal hint4er den kühlergirll gebaut sah geil aus mußte ich bloß rausnehmen fand die polizeit nicht so lustig wie ich
     
  9. #7 starletdriver, 11.02.2003
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    Hier mal ne Auflösung zum Einbau

    Die Schürze hat außen zwei geriffelte Abdeckungen, neben diesen wird die Frontschürze von einem Steg geteilt. Die äußersten Abschnitte dieses Steges müssen raus. Dahinter kommt dann ein Bolzen zum Vorschein. Auf den schraubst du die Nebler auf. Aber Vorsicht die scheren sehr schnell ab, wegen dem Lack der darauf ist. Der muß vollkommen entfernt werden wegen dem Kontakt der Masse.

    Der Schalter sitzt bei mir unterhalb des Lenkrades, in der Öffnung, die beim XL wahrscheinlich mal für den Schock vorgesehen war (siehe Bild). Die Kabel sind durch die Werkstatt einfach durch eine Gummimuffe der Kabelage die eh schon vorhanden ist mit durchgezogen worden. Mein Freund hat allerdings hinter dem Handschuhfach eine große Gummiabdeckung gefunden, die er mit dem Kabel durchstoßen hat. Diese ist auch im Motorraum zu sehen - eine ovale Gummiabdeckung hinter dem Motorblock.

    Bei der Verkabelung gehst du am besten nach den Herstellerangaben.
     
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