Motorvorwärmung

Hallo Hans,

Habe in meinem E10 Winterauto eine Webasto
Standheizung drinn. Ist einfach Göttlich das Ding. Motor hat schon Betriebstempi (kein Kaltstart), Hütte ist schön warm, Eiskratzen oder beschlagene Scheiben gibt es nicht. Sebst jetzt bei den Temperaturen läuft das gute Stück schon.Ich kann
es nur Empfehlen

Gruß
DirkS

 

Hi,

ich habe hier Prospekt und Angebot von Waeco vorliegen: da wird eine Art Tauchsieder seitlich in den Motorblock geschraubt an der Stelle, wo sonst ein Blindstopfen die Wasser-Ablassöffnung verschliesst. Das Kabel wird z.B. an der vorderen Stoßstange per Stecker angeschlossen und aus einer 220V Steckdose gespreisst. Der Kram kostet ca. 200 DM plus Einbau. Mit Zeitschaltuhr und Innenraumheizung sind auch 600 DM möglich.

 

hatte ich mal, und war nicht schlecht! ich habe mir aber den ganzen zubehörkram gespart und einfach einen normalen stecker an den tauchsieder gebaut. aber, es sollte schon eine stunde heizen und das an und abstecken nervte. der motor wurde auch nicht sehr warm, aber sonst...

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kurzer gruß

 

mumpitz sicherlich nicht, verlängert die lebensdauer ungemein, spart sprit und ist arschteuer.

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MKIII - first you marry then you statoil...

 

Das beste Preis-Leistungsverhältnis haben die reinen Motorvorwärmer. Der Nachteil ist halt, dass man einen Stromanschluß am Parkplatz braucht, wenn man keine Garage hat.

 

Ich habe noch eine Webasto Standheizung (nagelneu! und o.verpackt) zu liegen. Wenn du interesse hast mail mich an. (Termo Top Z/C mit FB)

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    Die Kraft der 3 Rohre

mfg
Armin

my page

 

Klar, die Schaltuhr kann auch außerhalb des Wagens auf der 220 Volt-Seite sein. Die gibt es für 10 Mark im Baumarkt. Und das ausstecken vergißt man sicher mal, deshalb sollte der Stecker so angebracht werden, dass er sich beim rückwärts aus der Garage ausfahren notfalls selbst abzieht ohne dabei das Kabel abzureissen. Und genau das ist der Grund, warum ich das nicht schon selbst eingebaut habe. Meine Garage ist so schmal und voll, dass ich nicht mehr an die Vorderseite des Autos rankomme, wenn der Wagen drin steht.

Gruß
Willy b.

 

Vergesst das mit dem Zusatz...

Ein Kollege von mir hat ein Fuhrunternehmen und ich war dabei als der Vertreter im den Honig um den Mund Schmierte, der LKW hatte eine Laufleistung von 600.000km und relativ hohen Ölverbrauch. Der Vertreter Versprach das sich das mit dem Ceramic Zusatz Ändern würde und der Verbrauch sich um 2-3Liter min. Senken würde!! also wurden Literweise bei jedem LKW nachgefüllt das nüchterne Ergebnis war das sich rein GARNIX geändert hat

Aber die Rechnung von einigen Hundert Euros für die Paar Flaschen war alles andere als Ernüchternd!! :rolleyes:

greets Hacki

 

Der Thread ist neun Jahre alt

 

Allerdings hier geht nix verloren

 

achja die alten threads darf man ja nicht ausgraben....:wand

darf man alte Themen nicht mehr Aktualisieren?!

 

Dürfen tut man alles..inkl. Lächerliches.
Ich lese ja in diesem Forum ein wenig mit, und wenn man das macht, weiß man das dieses Thema oft und wesenlich aktueller diskutiert wird.
Mit der Suche findest sicher zum Thema "Additive" gefühlte 300 neuere Threads. (Default-Sortierung der Ergebnisse ist ja auch vom neuesten zu alten.)
EDIT: Ähm, ich meine damit nicht, dass dein Beitrag unpassend oder uninteressant ist, aber zu einem neueren Thread über "Ceramic"-Zeugs passt er viel besser. (Der Tenor der anderen Meinungen geht übrigens in dieselbe Richtung, wenn nicht sogar darüber hinaus, bis zu schlecht für den Motor.)
lg Japanerfan