Motorvibrationen T22 1ZZ-FE

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von vonanachb, 26.08.2010.

  1. #1 vonanachb, 26.08.2010
    vonanachb

    vonanachb Grünschnabel

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    Habe mir T22 Bj. 02 gekauft - Fehler zu spät bemerkt: Motor vibriert, Resonanzfrequenz bei 2200 u/min, darüber hochfrequente Schwingungen (im Lenkrad / Bodenblech spürbar wie bei Moped-Fußrasten...), darunter und im Leerlauf nicht spürbar.
    Bei 2200 u/min wabbelt der Motor in den Mortorlagern, so dass es sich als Schwingung im ganzen Vorderwagen verbreitet. Extrem hoher Nerv-Faktor! Treibt mich zum Wahnsinn! :wand
    Dabei Leistung, Kraftstoffverbrauch, Ölverbrauch normal. Keine mechanischen Geräusche (Klopfen wie bei defekten Motorlagern, Tickern wie bei Ventil- o. Nockenwellenschaden usw.)
    Was bisher geschah: Alles gecheckt. Fehlerspeicher, Ansaugtrakt, Auspuffanlage / Kat, Motorlager. Nix. Habe den Keilrippenriemen runtergeschmissen, um alle Anbau-Aggregate des Motors auszuschließen: Nix. Habe die Kupplung gewechselt (Vermutung: Dämpferfeder gebrochen): Nix.
    Es ist definitiv eine Unwucht im Motor. Habe auf Montagefehler der Schwungscheibe getippt: geht konstruktiv nicht. Habe auf VVTi-Steuerung getippt: Fehler wäre wegen Steuerung durch ECU im Fehlerspeicher. Motor hat erst 70.000 runter, immer beim Service gewesen. Heaven help! Oder kann mir irgend jemand da draußen helfen? :looking Bitte melde dich...

    Wort zur Woche: An manchen Tagen geht alles schief, an anderen klappt dafür gar nichts.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Swiss Didiboy, 27.08.2010
    Swiss Didiboy

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    Ganz eifach: :)) lässt sofort eine Kompressionsmessung machen. Am besten bei einer anderen "neutralen" Werkstatt. Dann weisst du mehr über den tatsächlichen Zustand des Triebwerks..
    Hat der Wagen keine Gebrauchtwagen-Garantie ?
    Wenn von Privat gekauft, was anscheinend der Fall ist, musst in den sauren Apfel beissen. Vibrationen in dem Ausmass sind sicher nicht die Norm. Läuft er dann auf allen 4 Zyl. ? ev. sind die Ventile nicht mehr alle dicht.. ?(
     
  4. #3 vonanachb, 27.08.2010
    vonanachb

    vonanachb Grünschnabel

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    Stimmt: Kompression habe ich noch nicht gecheckt. Auf allen vieren läuft er natürlich - sonst würde er ja kaum vom Fleckt kommen... wie gesagt: Leistung usw. voll O.K. Aber Danke für den Tipp!!!
     
  5. #4 Swiss Didiboy, 28.08.2010
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    Hast Du den Wagen von Privat gekauft?
    Bzw. könnte es sein, dass der Motor schon einmal überholt worden ist, oder ein Austausch-Mot. drin ist?
    An der Oelwanne kannst du mal schauen, welche Farbe die Dichtungsmasse hat?
     
  6. AdMan

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