motortuning

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Toyomr2, 18.04.2006.

  1. #1 Toyomr2, 18.04.2006
    Toyomr2

    Toyomr2 Guest

    hi wollte mal fragen wieviel ps ich aus dem mr2 ab 91bj
    rausholen kann da ja heckmotor und gibt es denn mr2 mit verschiedenen motorleistungen
     
  2. AdMan

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  3. timber

    timber Guest

    benutz die suche :rolleyes:
     
  4. #3 celicablackpower, 20.04.2006
    celicablackpower

    celicablackpower Mitglied

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    Hallo,wenn du magst kannste von uns eine neue Wassereinspritzung bekommen.schreibe mir über PN

    Gruß Marcus
     
  5. T20

    T20 Lebende Foren Legende

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    also 700ps kannste rausholen
    iss eben nur ne frage des geldes :rolleyes:
    was willsten ausgeben und wieviel ps willst denn?
     
  6. D3xt3r

    D3xt3r Mitglied

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    Nur das die WAES alleine am Sauger mal gar nichts bringt.


    Fazit: Wenn du nicht wirklich viel Geld ausgeben willst (3000€+) brauchst du gar nicht mit Saugertuning anfangen da es sich beim 3S-GE nicht lohnt. Am einfachsten mehr Leistung kriegst du durch den Umbau auf 3S-GTE.
     
  7. #6 gt4stef, 20.04.2006
    gt4stef

    gt4stef Lebende Foren Legende

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    Da sollte so gut wie alles möglich sein.
    Kommt ganz allein aufs Budget an.
     
  8. E10

    E10 Lebende Foren Legende

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    Das beste ist auf jeden Fall auf 3S-GTE umbauen!!

    mfg
     
  9. #8 masterhmertel, 21.04.2006
    masterhmertel

    masterhmertel Guest

    X(DAs ist nich euer ernst oder X(
    Einem Grünschnabel zu sagen bau auf §Sgte um oder bau dir ein Wassereinspritzung um .
    Gottseidank lest ihr seit dem Kindergarten Toyota Handbücher und seit schon als Foren Ass geboren worden


    Ich versuche dir mal zu helfen .

    Den Mr2 SW20 gabes mit verschiedenen Motoren
    Der weit verbreiteste ist der 3SGE mit 156ps im Rahmen von Facelifts und Überarbeitugen hatte er dann Später in der 3 Generation (Gen) 175Ps was aber durch die umstellung auf Euro2 nur noch 170Ps waren .
    Es gibt noch den 5SFE der hat 2,2l und 143PS (bin mir nicht sicher )
    So und nun das Sahnestück der 3SGTE !!!! Hmmm lecker !!!!!!
    Der hatte in der ersten Generation Celica st165 185Ps
    Der Gen2 hatte im Mr2 204bzw225 Ps
    Der Gen3 hat 245 Ps .

    Solltest du einen 2Liter Sauger also 3SGE haben lass es steck kein Cent in den Motor . Dasrentiert sich nicht .
    Es gibt so einen Spruch "Ein gut gemachtes Sauger Ps kostet 100€ "
    Wenn du was an der Leistung ändern willst kauf dir einen Turbo bekommst du ab 2500 - 99999999999€ dann hast du was vernünftiges .

    Aber schau mal im Mr2 Forum dort wird dir auch vernünftig geholfen
    link

    Falls irgendwelche angaben falsch sind korigiert mich bitte . Habe nur versucht was venünftiges zu schreiben .
     
  10. #9 celicablackpower, 21.04.2006
    celicablackpower

    celicablackpower Mitglied

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    An die Personen,die hier Ihre Aussage gemacht haben das bei einem Sauger das mit der WAES nichts bringen soll :

    Ich lache da nur,wenn Ihr das so sieht,dann bitte.Ich kann nur sagen das jeder vorbei kommen kann und sich davon überzeugen kann das es sehr viel bringt.Bei dem selben Motoren Typ wie beim MR 2 also bei dem 2,0 L mit 115 KW / 156 PS 16 V 3SGE der mit Serie 8,4 sec. gedatet worden ist eine 8,3 sec. fahren trotz 204 TKM auf dem Buckel durch das andere Tuning.Dann bei zuschaltung der WAES von car-power-tuning also meine konnte ich 7,56 sec. fahren.So also wenn ich 0,74 sec. von 0-100 einfahre und bei der 1/4 sogar 0,9 sec. bis 1,1 sec. jenach dem wie ich starte kann man doch sagen das da was abgeht.Ach ja wurde am selben Tag auf selber Strecke mit den selben Werten der Luft-Temp. gemesen mit G-Tech/Pro Leistungsprüfmessgerät.Und wir haben das System auch schon im MR 2 verbaut,nach 1400 Km einsatz wurde von Toyota mal Untersucht,und selbst die dachten das die Ventil und der Rest fast neu waren abwohl die schon einiges auf dem Buckel haben.

    Gruß Marcus.

    P.: wer also hier der Ansicht ist das es nicht klappt bbrauch ja keine kaufen.Beispiel ein G40 fahrer mit 113 PS konnte auf dem Prüfstand satte 68 PS Radleistung mehr verbuchen,oder ein AUdi TT mit 180 PS hatte 225 PS dann.Klar das bei AUfgeladenen Motoren noch mehr geht als bei Sauger,aber für keine 250 € momentan ist das sau billig.Zu günstig
     
  11. #10 masterhmertel, 21.04.2006
    masterhmertel

    masterhmertel Guest

    Jetzt fängt das schon wieder an . :O ;( :O ;( :O ;( :O ;( :O

    Zu aller erst ich bin der gleichen Meinung wie du das es bei fast allen Motoren was bringt (deswegen habe ich auch eine ) .

    Aber bitte das ist jetzt im Forum bestimmt das 5te oder 6te mal das ich diesen Text lesen muß .
     
  12. AdMan

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  13. #11 speedmaster, 22.04.2006
    speedmaster

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    speedmonster MR2,Nissan GTR R35
    ...

    frag mal ind der mr2 tuning garage heidelberg
    nummer wenn intersse per privat mail
     
  14. Armin

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    du sprichst mir aus der Seele....wieviele beiträge gibts darüber 1000`? ^^
     
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