Motorprobleme

Hi Leutz,

also i hab folgendes Problem. Meiner Celi fängt bei niedrigen Drehzahlen &lt;2200 UPM gern an zu ruckeln. Als wenn der Motor nicht genügend Benzin kriegt. Bei den höheren Drehzahlen hab ich soetwas noch nie erlebt. <br />Manchmal ist auch der Leerlauf total unrund. Wenn man da im Leerlauf Gas gibt, wackelts ganze Auto. <br />Die Celi ist mir bisher einmal komplett leergelaufen mangels Sprit rolleyes

Wisst ihr woran das liegen könnte?

Danke<br />Michi

 

Hää? Was fürn Bild? <br />Kerzen sind jetz ca. 6TKM alt. Marke DENSO

 

wenn i mal lust hab.. rolleyes

 

heut ist mir aufgefallen, wenn ich vom Leerlauf anfahren will die Economyleuchte andauernd rot grün rot grün wird. Und dass ziemlich schnell. Teilweise zieht er dann nicht richtig. und auf von einem Moment auf den anderen gibts einen Ruck und er läuft wieder ne Zeit normal. *args*<br />Wasn looos?

 

Das nervt teilweis echt.<br />Wennst dann fährst. und dann drückst ganz durch, dann beschleunigt`se zwar.... aber nicht so flott wie sie sollte und dann gibts nen Ruck (wie bei nem Turbo) und dann läuftse wieder full pull ! <br />Komische sache dass....

 

Schau mal die Zündkerzenstecker an die Schlagen gerne bei der T18 durch und zwar nicht am Kabel <br />sondern am Stecker direkt !!!

<br />Gruss Frank

[ 20. August 2002: Beitrag editiert von: CeliT23 ]

 

kenn ich ... ich hab ein ähnliches Problem, immer beim Anfahren. Da hab ich so ein Stottern oder Rupfen, erst dache ich es sei die Kupplung aber da sie nicht stinkt und er gleichmäßig "schei..." von dannen zieht vermute ich auch mal die Unterdruckschläuche die sind in meiner Werkstatt schon mal vertaucht worden(das war erst übel) , vielleicht sind sie ja jetzt bei uns dicht oder die Drosselklappe is im Eimer. Was auch immer übel bei mir aussieht ist der Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung der war auch schon mal zu.

MFG