Motoröl im neuen Yaris TS

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Yaris 1.3, 09.11.2007.

  1. #1 Yaris 1.3, 09.11.2007
    Yaris 1.3

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    Ich hab heute meinen neuen TS abgeholt. ;) In der Bedienungsanleitung steht, dass man ein 0W-20 Motoröl nehmen soll. Notfalls könnte man auch 5W-30 verwenden, was dann aber bei nächster Gelegenheit wieder gegen 0W-20 getauscht werden sollte.

    Laut Bedienungsanleitung kann man das Öl bei Außentemperaturen von unter -30 Grad bis über +38 Grad problemlos im 2ZR-FE fahren.
    Wieso meinen dann hier alle, man sollte 0W-40 oder 5W-40 fahren?? Für den TS werden diese Öle erst gar nicht empfohlen.

    Dort steht eindeutig 0W-20 und nichts anderes. ?(
     
  2. AdMan

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  3. Popey

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    Das ist aber komisch.
    0w20 ist sehr selten, von Prinzip wäre 0w40 viel besser.

    Komisch das nichts anderes empfohlen wird.

    Andersrum habe ich dises Beschreibung zu 0w20 gefunden:

     
  4. #3 Yaris 1.3, 09.11.2007
    Yaris 1.3

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    Stimmt... Das 0W-20 gibt's bei uns nur von sehr wenigen Herstellern. Aber diese schreiben immer, dass es ein Hochleistungsöl für extreme Bedingungen und Rennsport geeignet ist, wie du zuvor schon zitiert hast.
     
  5. IZ-D 3

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    hallo bei mir in der firma nehmen wir immer 5w30 und bei guten motoren immer 0w30...
    ich fahre immer das 0w30 ist das beste was gibt wenn es nach mir geht!!!
    ist alles von castrol :D :D :D :D :]
    gruß marcel
     
  6. #5 meinedicke, 10.11.2007
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    Über Motoröl gibt es ca 1 Milllion Meinungen, Erkenntnisse.....
    Nimm das, was in der Bedienungsanleitung steht und fertig.
     
  7. #6 Yaris 1.3, 10.11.2007
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    Es steht halt dort, dass 0W-20 genommen werden soll und nichts anderes. Bei uns in Deutschland vertreiben dieses Öl, soweit ich weiss, nur Fuchs und Motul. Die Viskositätsklasse ist hier wohl auch relativ unbekannt. Schlecht kann das Öl jedenfalls nicht sein, weil esl u.a. für Sportwagen und Rennfahrzeuge ausgelegt ist und sogar im Carrerea-Cup Pflichtöl ist. :] Der Motor im TS läuft jedenfalls wie ein Uhrwerk. Entweder liegt's an dem guten Motor, oder dem Öl. Oder an beidem. ;)
     
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