Motorgeräusch bei Neuwagen Avensis 2.2 8.500km Stand

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von SubSonicxx, 23.10.2007.

  1. #1 SubSonicxx, 23.10.2007
    SubSonicxx

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    Hallo zusammen,

    seit nunmehr 100 Kilometer ca. macht mein neuer Avensis D4D D-cat 2.2 177PS bei ca. 1.800 Umdrehungen ein brummen im Motorraum.

    Passiert nur wenn ich das Gas halte nicht aber wenn ich weiter beschleunige.

    Da ich nicht gerne im 2 Gang bei Tempo 50 fahre schalte ich immer in den 3 Gang und da passiert es dann.

    Kurze Datenbeschriebung zu meinem Avensis. Diesel 2.2 177PS BJ 2007
    8600km Stand.

    Generell mal die Frage zusätzlich. Bei wieviel Umdrehungen sollte man einen Diesel in der Größenordnung fahren??
     
  2. AdMan

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  3. #2 Authrion, 23.10.2007
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    in der größenordnung?

    1.8-2k U/min...drunter passiert eh nicht viel!
    bei welcher umdrehungszahl hast du denn das geräusch?

    bist du vorher schonmal diesel gefahren? die brummen immer...
     
  4. #3 SubSonicxx, 23.10.2007
    SubSonicxx

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    Mit der Größenordnung meine ich den Motor 2.2l 177PS


    Also ab 1800 umdrehungen und drunter .

    Ich selber hatte noch nie einen Diesel immer nur Benziner.

    Allerdings ist das Geräusch realitv laut. Nicht einmal bei hohen Geschwindigkeiten brummt es so.

    Also ich hatte deshalb gefragt weil mir einmal gesagt worden ist das Diesel eher höher gefahren werden sollten.

    Nur mal ehrlich niemand fährt doch bei 50 im 2 Gang ODER??? ?(
     
  5. ukhh

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    Du kannst unbesorgt 1800 -2000 U/min fahren.

    Brummen sollte er aber nicht. Der D-CAT ist leidser als der Passat 2,0 TDI.
     
  6. #5 SubSonicxx, 23.10.2007
    SubSonicxx

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    Danke mal für die Antworten.

    Ich wollte nur schon mal vorab bescheid wissen. Da mein Vertragshändler ca. 30km weitweg ist und ich nicht so wirklich nach der Arbeit dort hin komme. (zeitlich)
     
  7. AdMan

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  8. #6 SubSonicxx, 25.10.2007
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    So, ich habe heute von meinem Autohaus die Fehlerquelle lokalisiert.

    Das Geräusch ensteht bei einer gewissen Umdrehung des Motors. Wie bereits erwähnt eben bei 1.800 Umdrehungen.

    Das Geräusch kommt von der Fahrerseite. Da wo eben der Luftfilter sitzt.

    Klemmt man zum Testen ein Taschentuch zwischen die Plastik Deckel des Luftfilters hört es auf.

    Das Problem ist bei diesem Autohaus bekannt.

    Der Gummi verschiebt sich oder so und dabei klappert das Plastik des Luftfilter Kasten!


    Ich hoffe anderen die dieses Syntom auch haben kann damit geholfen werden.
     
  9. ukhh

    ukhh Lebende Foren Legende

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    Und das bei nem Facelift? ?(

    Bei mir knarzt nur das Kupplungspedal. Das lass ich demnächst bei 60.000kms tauschen. :D
     
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