Motor zu Heiß?? E9

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  1. #1 TheDriver, 14.12.2002
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    So, hab mal wieder zwei kleine Fragen.<br />1. Hab mittlerweile bei meinem E9 schon öfter beobachtet dass bei warmen Motor Regenwasser auf der Haube verdunstet, und dabei richtig sichtbar aufsteigt. Is das bei anderen E9 auch so, oder hab ich den einzigen Smoker??<br />2. Ausserdem hatt demletzt in ner recht flott gefahrenen rechtskurve mein Ölkontrollämpchen aufgeleuchtet. Öl is aber noch etwas über halbvoll, wird wohl also an der fliehkraft gelegen haben, oder?

    c ya
     
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  3. #2 peter_h, 14.12.2002
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    das mit dem verdunsten hatte ich noch mit jedem toyota
     
  4. P7er

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    Das Verdunsten ist egal, Du hast ja die Wassertemp zur Kontrolle und wenn die ok ist, brauchst Du Dir keine Sorgen machen.

    Das Öllämpchen ging wegen der Fliehkraft an, kann ich auch provozieren wenn der Ölstand unter der Mitte liegt und ich sehr forsch durch die Kurven fahre. Aus dem Grund haben viele Sportwagen eine anderen Schmieranlage, damit genau das nicht passieren kann. Ich würde einfach den Ölstand immer beim MAX halten.
     
  5. #4 Nemesis01, 14.12.2002
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    Alles normal! Wasser verdampft und Öl flieht :D <br />Der E9 hat (glaub ich) aber ein paar Dinge (z.B. Prallbleche) eingebaut dass das Öl-Phänomen nicht ganz so schnell auftritt.
     
  6. #5 Schuttgriwler, 14.12.2002
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    Hallo P7er,

    1.: Deswegen haben die Motoren von Mercedes-Benz in den Linienbussen ZWEI Ölpumpen !! Die eine pumpt mit einer größeren Literleistung als die andere das Öl aus der großen Wanne in ein kleines tiefes Abteil vorne in der Wanne, aus dem die andere das Öl immer ohne Unterbrechung saugen kann und den Motor versorgt. Einzige Ausnahme: Du legst die Kiste auf die Seite :D

    2.: Ich halte auch immer bei MAX, aber nur wegen des geringeren Ölverschleißes und der besseren Kühl,- und Beruhigungsmöglichkeit.

    gruß

    dennis
     
  7. #6 morscherie, 15.12.2002
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    Das mit der Ölkontrollleuchte kommt mir bekant vor. Und ich schaue auch immer das ich das Öl auf max halte.

    Das wasser verdampft gerne auf der motorhaube.
     
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