Motor umhängen, aber welchen motor?

Diskutiere Motor umhängen, aber welchen motor? im Motor Forum im Bereich Tuning; hey leue wollte mal fragen welche motoren in mein auto gehen würden! dachte so an 150 ps tdi! is sowas in der richtung möglich? hab ihr da ideen? lg

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  1. #1 Th3M0zz3K, 04.12.2007
    Th3M0zz3K

    Th3M0zz3K Junior Mitglied

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    hey leue wollte mal fragen welche motoren in mein auto gehen würden! dachte so an 150 ps tdi! is sowas in der richtung möglich? hab ihr da ideen?

    lg
     
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  3. #2 spiderpig, 04.12.2007
    spiderpig

    spiderpig Senior Mitglied

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    was bezweckst du mit motorumhängen?
    mehr leistung, weniger verbrauch?
     
  4. #3 Authrion, 04.12.2007
    Authrion

    Authrion Lebende Foren Legende

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    ich bau dir einen mit dem morscherie zusammen ein...

    es gibt da nen DCAT..177ps! ...ab 20.000 euro bist du dabei! :rolleyes:

    also im ernst:

    kauf dir nen avensis oder sowas...mit 2,0 oder 2,2liter diesel.
    ...im auris gibts sowas auch ;)

    für den E10...nicht :rolleyes:

    tipp: e10 weiterfahren und sparen..und dann kannste dir später nen 150ps diesel kaufen...

    warum überhaupt ein diesel?

    hier im forum gibts jede menge leute die 4age blacktops, oder 4agze in den E10 bauen...da haste 160ps oder mehr!
     
  5. #4 spiderpig, 04.12.2007
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    spiderpig Senior Mitglied

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    @ all:

    leute, ärgert nicht schon wieder die neuen!!

    wenns ihm keiner ordentlich erklärt, kann er es auch nicht wissen.
     
  6. #5 Hagbard23rd, 04.12.2007
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    :D :] :D Und die Alu Fußmatten natürlich!

    Also jetzt mal ganz im Ernst (und das alles mein ich wirklich nicht ironisch oder so):

    - Warum soll es ein Diesel sein?
    Den E10 gab es in Österreich und in der Schweiz als Diesel als 2,0l mit 72 PS. Da hätteste dann deinen Diesel!

    - Willst du mehr PS?
    Dann bau den Motor um oder hol dir ein anderes Auto!

    - Wie viele Motoren hast du mit deinen 18 Lenzen schon "umgehangen"? Wie stellst du dir das vor? Motor raus, neuen rein. Und los gehts Golfs jagen?

    Dann benutz doch mal bitte die Suchfunktion. HIER ist schon mal ein ganz guter Thread, wenns um konkrete Fakten geht.

    - Kannst du schrauben?
    Wenn nicht, dann lass es von ner Firma machen. Dann rechne mal mit ca. 8 - 10.000 Euro :]

    Wenn ja, dann mal ganz grob die Kosten: Rein für die Materialkosten biste schon mal so ganz grob um die 3000 Euro los. Evtl kommen dann noch Eintragung, Abgasgutachten etc. dazu.

    Wenn du schrauben kannst, ein Konto hast das überquillt, nicht auf dein Auto angewiesen bist, Platz zum Schrauben hast und ein paar ganz gute Kontakte zu anderen Schraubern etc. hast:

    Mit Sicherheit bekommt auch nen Diesel in nen E10. Auch Toyota hat recht schöne Diesel im Programm. Müsste man mal schauen wie das mit dem Platz aussieht. Und vor allem wie das mit dem TÜV aussieht, DAN VERSUCH ES EINFACH! Du wärest der erste der sowas macht, müsstest also alles in Eigenregie planen und Umsetzen!

    Viel Spaß, willkommen in der Realität :D ;)


    EDIT: Ja, aber dafür gibts ja eigentlich die Suchfunktion! Wer die nicht bedienen kann, dem traut man auch nciht unbedingt einen Motorumbau zu. Weiß auch net, warum ich mir die Mühe gemacht hab, und so nen Text verfasst hab. Aber vielleicht benutzt ja IRGENDWANN mal ein Neuling die SuFu und findet dann diesen Thread :D
     
  7. #6 Nemesis, 04.12.2007
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    wow sauger-diesel...nix turbo! er will ja nen TDI!

    also mir gefällt der ton nicht in dem fred hier! warum muss man einen neuling immer gleich mit der peitsche züchtigen? er weiß es halt nicht besser und darum fragt er!

    erklärt es ihm doch in einem vernünftigen ton und den rest lernt er dann HIER DURCH DAS FORUM! dazu ist das ja da! jeder hat mal angefangen und ich gebe einigen hier recht mit der sufu, aber bitte nicht mehr so auf die tour!

    wenn man mal logisch nachdenkt, kann er mit dem diesel-thema mehrere ziele verfolgen...mehr leistung ist klar, aber vielleicht ist er ein pendler der jeden tag zig km fährt und fahrspaß mit sparen verbinden will!;)

    wenn ich ehrlich bin würde ich auch kein blacktop verbauen...die schlucken gern mal >10 Liter bei flotter gangart und das bei den preisen ist ja nun nicht mehr zeitgemäß oder?

    da gibts weitaus mehr leistung für weniger verbauch! aber da wären wir wieder bei dem thema: neues auto!

    C U Kev
     
  8. friki

    friki Senior Mitglied

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    Ich finds lustig.:D



    Willkommen im Forum und lass dich nicht ärgern,
    jeder fängt mal klein an. :)
     
  9. RST

    RST Fahrzeug Techniker

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    Echt viele... und ein KE20 :-)
    Also wenn Du die Rückbank umlegst, geht in den E10 sicher ein 150 PS TDI Motor rein. Aber leg einen Plastikplane unter, damit Du dir die Teppiche nicht versaust.




    Sorry ;) :D:D:D
     
  10. Armin

    Armin Moderator

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    LOL

    so und nun ärgert ihn nicht...gibt keine dummen Fragen, sondern nur dumme Antworten
     
  11. #10 Bezeckin, 04.12.2007
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    Lass den E10 einfach wie er ist. Der ist ein Top Auto. Was zuverlässigeres wirst du fast nicht finden.
     
  12. -Kawa-

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    Du gibst mir deinen E10, ich dir meinen Clio. Da der Clio leichter ist hast du dementsprechend auch mehr Leistungsgewicht :D
     
  13. #12 Hagbard23rd, 04.12.2007
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    Aaaaalso,

    ich wollts ja nur gesagt haben, falls es (aus mir unbekannten Gründen) unbedingt ein E10 mit Diesel sein soll. Klar, kein Vergleich zu nem TDI, aber ein Diesel. Die zweite Variante wäre halt er will Leistung.

    Und da habe ich meiner Meinung nach so ziemlich alle Möglichkeiten aufgezählt, die er hat (und sogar nen recht vernünftigen Fred über die SuFu rausgesucht). Und auch falls der Text etwas ironisch oder so kling, das alles war mein Absoluter ernst!

    Ich weiß noch wie vor 3-4 Jahren hier so blöde Sprüche kamen, wenn jemand mehr Leistung in nem E9 oder E10 wollte... vergiss es. geht nicht. Und all so dämliche Sprüche.
    Und irgendwann kam Soulflyer mit seinem GZE... und plötzlich ging es doch! Schade das es die alten Beiträge nicht mehr gibt. Aber ich denke die die damals noch ganz laut geschrienen haben: Lass es du depp, des geht nimma! sagen jetzt ganz plötzlich: Des is ja goar kein Problem. Kostet nur ein bissel.
    Also (auch wenn dieser Gedanke, bei nem 18 Jährigen, der mal eben nen Motor umhängen will), vielleicht hat er ja die Möglichkeiten (UND DIE EIER ;) ) sowas mal zu versuchen. Über den Gospel und Gunnar wurde auch oft gelacht... und nu?

    Naja, ich krieg schon wieder Blutdruck. Wichtig ist nur, das der junge Herr mal ein Bild (vor allem finanziell und Aufandsmäßig) von so nem Motorumbau bekommt... wahrscheinlich wird er auch selber zu dem Schluss kommen, dass es einfacher ist sich nen Fahrzeug aus Wolfsburg zu kaufen... da gibts den TDI nämlich Serienmäßig!

    n8
     
  14. #13 Ädam`s, 04.12.2007
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    jede menge ?( :rolleyes: 2-3
     
  15. #14 Nemesis, 05.12.2007
    Nemesis

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    ich glaube damit wäre alles gesagt, hab jetzt kein bock hier zu diskutieren, da bekomm ICH nämlich blutdruck, den hab ich nämlich sowieso schon! :D

    C U Kev
     
  16. Gospel

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    Kauf meinen E10! Sieht gut aus und hat 170 Kompressor PS! ;)

    Billiger kriegste keinen E10 mit Leistung...
     
  17. Rocka

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    und was kostet der?
     
  18. Gospel

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    Willst Du Ihn kaufen...?
     
  19. #18 Nemesis, 05.12.2007
    Nemesis

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    wolltest den nicht mal mit nem anderen kompressor auf 200+ PS bringen? ?(

    C U Kev
     
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  21. timber

    timber Guest

    er wollte auch schon nen 4Runner auf CT26 :rofl umbauen
     
  22. Gospel

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    Und irgend so ein Penner wollte seinen morschen Wecker auf Breitbau umrüsten... ;) :D

    Der Runner kriegt seinen Turbo noch, aber am Corolla mach ich schon lange nichts mehr! Ausserdem war nie ein anderer Kompressor geplant.
     
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