MKIII: Vorbeugende Kupplungsfrage! ??

Wenn sie anfängt durchzurutschen. Die Drehzahl dreht beim ordentlichen gasgeben nach oben, aber der Wagen an sich beschleunigt nur schlecht. Wenn die richtig auf ist kannste die Handbremse fest anziehen und gas geben und die Kupplung ohne probleme kommen lassen. Normalerweise würde das den motor abwürgen, bei defekter Kupplung nicht.

Aber meine Kupplung (die erste) hat jetzt 210.000 km drauf, hat etliche wilde Aktionen hinter sich, ist aber noch immer einwandfrei. Also so schnell ist die eigentlich nicht hinüber.

 

Meine Kupplung hat auch das eine oder andere mal schon gestunken. Aber scheinbar kann die das wohl das eine oder andere mal ab. Natürlich nicht ständig. <br />Tja, und Frauen haben sich noch nie mit den Kupplungen vertragen. Ist halt genetisch nicht geeignet Auto zu fahren...

 

(Der Klassiker, aber den konnt ich mir jetzt nicht verkneifen)

 

Also die Kupplung ist eigentlich sehr rubust. Meine hat auch so einige Sachen mitmachen müssen.

Letztes Jahr dachte ich schon, ich müsste sie wechseln, was bei Toyo ca. 1.500 DM kosten sollte. Bin aber nicht dazu gekommen und dann????

Musste eine sehr steile Auffahrt rückwärts rauffahren, da eine Kollegin mich etwas auf den falschen Weg gebracht hatte beim Betríebsausflug (ntürlich rein navigatorisch sozusagen).

Die Kupplung rutschte und stank ganz fürchterlich und was war dann

Sie hatte wieder perfekten Gripp und läuft bis heute problemlos....

Also ab und an kann durchaus die Kupplung böses Schleifenlassen ertragen und es verbessert manchmal sogar den Gripp - trotzdem würde ich das ungern noch einmal machen.....

Ergo: Nicht aufregen, wird schon nicht ganz so schlimm gewesen sein....

Und dann halt mal die üblichen Test von wegen zweiter Gang und Handbremse mit Kupplung kommen lassen....

Ach noch etwas: Wenn die Kupplung nicht richtig trennt ist manchmal einfach nur Luft in der Hydraulik....

Gruss