MKIII Schraubenloch im zylinderkopfdeckel - wofür?

Diskutiere MKIII Schraubenloch im zylinderkopfdeckel - wofür? im Motor Forum im Bereich Technik; hi, ich brauch mal ne info: hinter der zündkerze des sechsten zylinders ist noch ein gewinde in einer sechseckigen vertiefung, das ist nix drin,...

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  1. #1 Goorooj, 11.10.2002
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    hi,

    ich brauch mal ne info:

    hinter der zündkerze des sechsten zylinders ist noch ein gewinde in einer sechseckigen vertiefung, das ist nix drin, sieht aus als käme da noch eine schraube oder ein stehbolzen rein ( und eine mutter in die vertiefung, keine ahnung )... ist da normalerweise was drin/drauf, hab ich irgendein teil verloren?

    dürfte 10er schraube sein oder so...
     

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  3. #2 Tackbuster, 11.10.2002
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    die sechskantige vertiefung die du da siehst, ist die schraube womit die kerzenabdeckung befestigt ist und in dieser schraube wird wiederum ein bolzen des gas-gestänges reingeschraubt.
     
  4. #3 Black Devil, 11.10.2002
    Black Devil

    Black Devil der "richtige" Black Devil

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    nox Bolzen Gasgestänge!!!

    da ist der Halter für den Schlauch, der hinten aus dem Motor kommt und zur Heizung geht dran. - und "halten " soll dieser "haltebügel" auch nicht viel - wahrscheinlich eher ein abrutschen verhindern.

    aud www.ma70.de unter Zylinderkopf-Ausbau<br />4.Zeile 3.Bild ist oben in der Mitte der shclauch zu sehen....

    <br />CU
     
  5. #4 Tackbuster, 11.10.2002
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    Klugscheißer!!!!!! :D :D <br />ne stimmt, ist der komische haken mit dem gummi überzug odä?
     
  6. #5 Black Devil, 11.10.2002
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    PVC! :D

    aber - genau der :D :D :D

    CU
     
  7. #6 Hardy, 11.10.2002
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    Ist ein Zündkerzenloch - sollte ursprünglich mal ein Siebenzylinder werden. :D
     
  8. #7 Goorooj, 13.10.2002
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    ok, also nix was wichtig wäre.

    danke.
     
  9. #8 Hardy, 13.10.2002
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    Beschleunigungslöcher. ;)
     
  10. #9 XLarge, 13.10.2002
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    <br />Liegen die in der Vertiefung zwischen den Nockenwellen in einer Reihe mit den Zündkerzen ? Dann sind es höchst wahrscheinlich Verschlußstopfen der Kühlwasserkanäle. Kenn ich vom 4A-GE. Da werden die ab und an undicht. Dann hat man nen Kühlwassersee um die Zündkerzen schwappen :( .

    mfg Eric
     

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  12. #10 CyberBob, 13.10.2002
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    <br />Liegen die in der Vertiefung zwischen den Nockenwellen in einer Reihe mit den Zündkerzen ? Dann sind es höchst wahrscheinlich Verschlußstopfen der Kühlwasserkanäle. Kenn ich vom 4A-GE. Da werden die ab und an undicht. Dann hat man nen Kühlwassersee um die Zündkerzen schwappen :)
     
  13. #11 CyberBob, 13.10.2002
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