MKIII: Kupplung is durch! Welche rein wie lang dauerts etc. ???

Hi,

wenn dein Mech das schon mal beim Supra gemacht hat kommt er vielleicht mit 4 h hin, glaube ich aber nicht !<br />Realistischer sind hier 6 h.<br />Kupplung .... hmmm wenn du tuning machst und nicht über ca. 330 PS willst reicht die org. Kupplung über K. aus dem Ersatzteilehandel habe ich schon viel negatives gehört kann ich aber nicht beurteilen habe bis jetzt immer nur org, Teile verwendet. Meist reicht es nur die Scheibe zu und die Lager zu tauschen, der Automat ist nicht unbedingt nötig.<br />Wenn du viel tunen willst, dann kauf dir eine Rennkupplung die ist in abgestuften Härten zu haben und hält bis zu 700 nm aus, kostet aber ca. 750 $ ....

Gruß Grizzly

 

mit 4 Stunden kommt er auf keinen Fall hin - wenn Du clever bist mach einen Festpreis ! Auch die 6 Stunden von Grizzly sind optimistisch gerechnet, da muß schon alles 100% und beim ersten Versuch passen, sonst werden da schnell 8-10 Stunden drauß

 

Das Vibrieren muß nichts heißen, bei der Rina E von meinen Eltern vibriert das Pedal schon von Anfang an leicht. Bis jetzt 185 tkm ohne Probleme.

 

Hi.

Also 4 Stunden finde ich realistisch wenn man weiss wo man hinzugreifen hat.

Kardanwelle ab, beide Deckel auf der Glocke ab, Automat lösen, Ausrückgabel abdrücken, Glocke abschrauben, den ganzen Mist raus und wieder zusammen.<br />Hört sich hier nach 10 Min. an, aber wie gesagt halte 4 Std. für realistisch.<br />Beim "ersten mal" haben wir natürlich auch länger gebraucht, bis wir sicher waren, dass wie beim BMW der Automat gleich mit abgeschraubt werden soll.

 

laut werksangaben von TOYOTA sind es 3,5h !

schlackern im pedall ist NICHT normal!<br />das sagt aus dass die scheibe einen schlag hat...

bei mir war es auch so weil der depp der den motor ausgebaut hat nicht wusste wie man die kupplung löst...<br />die scheibe wurde wiederbenutzt weil angeblich noch okay und nun habe ich obwohl neue kupplung, auch eine unwucht in der schwungscheibe...

geh zu toyota und lass es von denen machen... frag aber vielleicht vorher wieviele supras sie schon in deren leben auf der bühne hatten...

weniger als 10 im jahr ist schlecht...

 

Toyota nimmt dafür ca. 250-300€ - hab gerade mal angerufen

Gruß Christian

 

bei der MKIV dauert´s für Stock mit 2 mann und Hebebühne ca 3,5 STD.<br />mfg thoma

 

lostet bei Toyota incl Material ca 650 Euro - da die eine Maxiamlzeit-vorgabe von Toyota haben ist die Zeit die sie effektiv mehr brauchen Firmenrisiko.....

 

Moin.

Meine Kupplung ist leider auch schon am Zusammenbrechen (halt Durchrutschen bei hoher Beschleunigung).

Ich hatte mal bei ATU gefragt - die wollen 280 für die Kupplung und 170 für den Einbau. Fand ich ja eigentlich nicht zuviel.

Oder sind die 250-300 bei Toyota incl. Material? Glaub ich ja eigentlich nicht...

 

Bei Toyota hätte es letztes Jahr ca.1200DM gekostet.<br />Das ist der schon angesprochene Fixpreis icl. Material.<br />Lass es lieber nicht bei ATU machen, weil die Dir todsicher die grottenschlechte Sachs-Kupplung einbauen.<br />Preisdifferenz ca.50Eur.<br />Das ist die orig. Kupplung wert.

 

die 280€ sind ohne Material nur für den Einbau !<br />leider baut ATU ja kein fremdes Material ein, sonst wärs glatt ne Überlegung mit der RPS und Ausrücklager dort anzurücken )

 

Hm - d.h., die Sachskupplung taugt nichts, ja?<br />gut. ATU sollte doch eigentlich in der Lage sein, die original Toyota-Kupplung zu besorgen & einzubauen, oder?

 

Nein, ATU baut nur Teile ein, die die auf Lager haben.<br />Beim Ölwechsel wollten die meinen orig. Toyota Ölfilter auch nicht einbauen.