mkII shimming....???

du brauchst 11er Ringschlüssen, oder ratsche mit 11er nuss (geht besser).<br />ich hab obendran noch den schlauch abgenommen vom luftmassenmesser zum turbo, da drüber noch llk zu 3000er rohr gelöst.<br />also noch ein grossen kreuzschraubendrehen, und bissel kraft.<br />ACHTUNG: unter dem schlauch turbo-LMM hats einen dünnen schlauch wo irgendwo runter geht, weiss auch nich was das is, zum draufmachen is der beschissen, lieber den grossen schlauch nur auf die seite legen.<br />achja, ich hab 5mm shimming, und etwa laut anzeige 0.3bar (anzeige bei zündung auf -0.1bar) also würd ich etwa 0.4bar laut anzeige haben, aber das is eh nur ein schätzeisen, jedenfalls geht die supra um einiges besser

 

Die MKII hat einen Turbo????

 

geil, den will ich für meine queen mum auch haben !!! am besten fang ich mal mit ein paar unterlegscheiben am thermostat an, das erhöht den druck im kühlsystem

 

Geil!!!! Sharky mit dem Turbo-Kühlersystem!!!!<br /> rolleyes rolleyes

 

Glaube Walter hats gestern bei der Schraub-Arbeit in der Hitze sein Hirn vernebelt und er weiß nicht mehr, dass er eine MKIII fährt und keine MKII...

 

Also Walter nicht sauer sein!!!!!!<br />

 

Roger18: 0.4bar mit 5mm Shimming ist aber arg wenig, finde ich - meine Supra hatte das schon ohne LD-Erhöhung...nur mal so als Hinweis - vielleicht ist ja einer Deiner Schläuche undicht oder sowas.

 

Stimmt, 0,4 ist sehr wenig für 5mm geshimmt. Das sollte schon so 0,6 Bar ergeben. Hast die Scheiben auch zwischen das Wastegate gebaut, und nicht etwa davor?

 

Wenns BOV im Eimer ist, frag net warum Du keinen vollen Ladedruck hast.....



So was macht man dann nicht.......fragen meine ich ...

 

Genau, tausch erst mal Dein BOV! Mit meinem kaputten krieg ich auch nur halben Ausschlag auf dem Schätzeisen. Ich hol heut mal das Saab-BOV. Werds gleich einbauen und dann berichten!

Läuft er ansonsten wieder auf allen 6 Töpfen? Lags an dem Zündkabel?