mk3 was soll ich beachten?

ergänzung zum beitrag von dk96... prüfe am besten ALLE flüssigkeiten auf konsistens(richtig geschrieben???) und nivau stände!!!!zb. getriebe, servo, bremse....usw.

 

ich hatte erst eine celi die mal 2 jahre stand, bevor ich sie wieder in betrieb genommen habe, simmerringe im getriebe waren mittlerweile hinüber. die supra stand 2 jahre bevor ich sie gekauft habe, auch einiges undicht.

die ersten 10.000 km ruhig angehen lassen, nicht gleich treten.

sie muss sich erst wieder ans fahren gewöhnen.

es kann durchaus die eine oder andere dichtung durch die lange standzeit spröde geworden sein ( nicht nur motor, auch getriebe, differenzial etc. ). also ruhig angehen und immer wieder überprüfen ob irgendwo was sabbert. mit glück werden die dichtungen wieder weich, aber bei zu grosser belastung am anfang fallen sie einfach auseinander. oder sie müssen getauscht werden... also nochmal: regelmässig checken ob irgendwo was sabbert.

[ 25. Januar 2003: Beitrag editiert von: Goorooj ]

 

@Andi K.: cooler Tipp!<br />Meinste ich sollte das nach ca. 5 Monaten Standzeit auch machen?

 

eigentlich sollten die reifen wenn du den luftdruck erhöht hast keinen schaden haben

nur wenn du beim fahren merkst des sie holpern kannst es ja machen glaub ich aber nicht

ps:hast den auspuff schon drin?

 

bei guten reifen (alter) passiert bei nem halben jahr gar nix, ist bei meinem x1/9 noch nie passiert, der steht regelmäßig ein halbes und mehr herum

 

Noch ein Hinweis wergen Standplatten : oft hilft es mit einem deutlich erhöhten Reifendruck zu fahren .<br />Die Beulen drücken sich dann inerhalb der 1. Tankfüllung wieder raus. Erst dann ist es angebracht die Reifen wuchten zu lassen. Außerdem sollte das Herstelldatum überprüft werden. Wenn die Sommerreifen älter als 4 Jahre sind solltest du hier an 1. Stelle über was neues nachdenken, sonst machst du bei Regen ganz schnell den Abflug.

Gruß Grizzly

 

zu der standplatten sache kann ich dir auch nen tip geben der für dich aber schwer wird weil du ja nicht schnell fahren darfst

luftdruch ca.0.3-0.5bar unter min (also ablassen)dann auf die bahn und reifen heisse fahren auf die bühne oder mit wagenheber so aufbocken das alle vier reifen keinen bodenkontakt mehr haben und auf 4bar aufpumpen dann werden die wieder rund

so macht man das inner werksatt mit den gebrauchten

 

@magier:

machs, wenn du kannst, wie ich...

roll sie jeden monat nen meter, so dass sie gleichmässig stehen.

sollte das platzmässig nicht hinhauen, raus aus der agrage, runde drehen und wieder rein, so dass die reifen in anderer stellung stehen.