Mk3: schwammiges Fahrverhalten durch def. Tachowelle

Diskutiere Mk3: schwammiges Fahrverhalten durch def. Tachowelle im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hi, ich hatte mich nach dem Defekt der Tachowelle plötzlich über ein recht übles Fahrverhalten gewundert. Das Auto schwamm auf der Autobahn bei...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 willybauss, 16.08.2002
    willybauss

    willybauss Mitglied

    Dabei seit:
    06.05.2001
    Beiträge:
    296
    Zustimmungen:
    2
    Fahrzeug:
    Supra A7, Corolla E11
    Hi,

    ich hatte mich nach dem Defekt der Tachowelle plötzlich über ein recht übles Fahrverhalten gewundert. Das Auto schwamm auf der Autobahn bei hohem Tempo regelrecht auf der Straße rum und war schlecht in der Spur zu halten. Auffallend war auch, dass die Lenkung plötzlich seeehr leichtgängig war. Nachdem die Tachowelle repariert ist, hat sich alles wieder normalisiert. Offenbar bekam die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung keinen Geschwindigkeitsimpuls mehr und hat deshalb auf "Stillstand", also besonders leichtgängig, umgeschaltet.

    Was es so alles gibt ...

    Gruß<br />Willy
     

  2. Anzeige

  3. #2 [email protected], 16.08.2002
    Chris@supra

    [email protected] Mitglied

    Dabei seit:
    14.09.2001
    Beiträge:
    562
    Zustimmungen:
    0
    Man lernt beim MK3 wohl nie aus. Hab garnicht gewusst das das system so gesteurt wird.

    ?(
     
  4. #3 Dirty Elch, 17.08.2002
    Dirty Elch

    Dirty Elch Mitglied

    Dabei seit:
    31.01.2002
    Beiträge:
    298
    Zustimmungen:
    0
    Wenn ich sowas lese denke ich immer: Das war Ende 80 Anfang 90 !!!!!

    Da wussten die bei uns noch nicht mal was ein elektrischer Fensterheber ist. ;)
     
  5. #4 CyberBob, 17.08.2002
    CyberBob

    CyberBob Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    02.02.2002
    Beiträge:
    2.229
    Zustimmungen:
    0
    schwachsinn...

    die lenkung ist rein mechanisch... da wird nichts elektrisch/elektronisch gesteuert...

    die pumpe ist so aufgebaut dass sie bei höherer drehzahl weniger druck aufbaut...

    also kann die def. tachowelle nichts damit zu tun haben!
     
  6. #5 HASEHASESUPRASE, 17.08.2002
    HASEHASESUPRASE

    HASEHASESUPRASE Mitglied

    Dabei seit:
    24.11.2001
    Beiträge:
    610
    Zustimmungen:
    0
    Doch doch, die Supra hat eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung!!

    Habe ich vorhin im Handbuch nachgelesen...

    Find ich gut :D :D :D
     
  7. #6 willybauss, 23.08.2002
    willybauss

    willybauss Mitglied

    Dabei seit:
    06.05.2001
    Beiträge:
    296
    Zustimmungen:
    2
    Fahrzeug:
    Supra A7, Corolla E11
    Dennoch ist der Effekt zeitgleich mit defekter Welle gekommen und wieder gegangen. Sooo falsch kanns wohl nicht sein.

    Und über den Anfang deines Beitrag sag ich jetzt lieber nichts, sonst werde auch ich ausfallend.
     

  8. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  9. #7 Goorooj, 23.08.2002
    Goorooj

    Goorooj Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    19.07.2001
    Beiträge:
    2.157
    Zustimmungen:
    1
    Fahrzeug:
    Celica T20
    sorry, aber über die drehzahl ist blödsinn.

    wenn die lenkung drehzahlgesteuert ist, dann würde sie, wenn du bei 180 ist und einen gang runterschaltest, sprich die drehzahl senkst, sofort leichtgängiger werden.

    drehzahl hat nix mit geschwindigkeit zu tun, remember??

    und die lenkung ist eindeutig geschwindigkeits gesteuert, bleibt also nur die tachowelle.

    denken hilft manchmal :D
     
  10. #8 CyberBob, 24.08.2002
    CyberBob

    CyberBob Lebende Foren Legende

    Dabei seit:
    02.02.2002
    Beiträge:
    2.229
    Zustimmungen:
    0
    ich habe mir die servolenkung grad nochmals angeschaut... da ist nichts elektrisches oder ähnliches angeschlossen... nichtmal ein unterdruckschlauch womit man das effekt erreichen könnte vorhanden...

    im übrigen, schaltet man einen gang herunter steigt die drehzahl!!!

    ich würde eher auf die sache mit drehzahlabhängig tippen in verbindung mit der kraft die der servopumpe entgegen wirkt... sprich destoweniger kraft an die räder übertragen muss desto weniger servohilfe wird angeboten...

    wie auch immer toyota das geregelt hat, es ist nichts ausser der servopumpe am lenkgetriebe angeschlossen...
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

Mk3: schwammiges Fahrverhalten durch def. Tachowelle

Die Seite wird geladen...

Mk3: schwammiges Fahrverhalten durch def. Tachowelle - Ähnliche Themen

  1. Suche eine Toyota Supra Mk3

    Suche eine Toyota Supra Mk3: Servus, ich bin auf der Suche nach einer gut erhaltenen, möglichst originalen Supra MK3 Turbo. Sie sollte auf jeden Fall "unverbastelt" und nicht...

  2. toyota supra mk3

    toyota supra mk3: moin, bin neu im forum biete eine supra mk3 7mgte bj. 1989 mit 254000 km 3 hand in weiss an wegen zeit und platzmangel abzugeben inspektion...

  3. Supra MK3 in mobile

    Supra MK3 in mobile: Hallo, nachdem das ja anscheinend mit einem Starlet P6 für mich nix zu werden scheint, habe ich in mobile eine Supra MK3 gefunden:...

  4. Lenkgetriebe Supra Mk3

    Lenkgetriebe Supra Mk3: Hallöchen ich habe mal eine frage zum lenkgetriebe der supra, und zwar habe ich bei meiner das problem das das lenkgetriebe recht viel spiel...

  5. Distanzscheiben für Supra MK3

    Distanzscheiben für Supra MK3: Hallo Leutz, ich brauche für meine Supra MK3 Distanzscheiben oder Spurverbreiterungen in 5 oder 6 mm Hat jemand was rumliegen?
  1. Diese Seite verwendet Cookies um Inhalte zu personalisieren. Außerdem werden auch Cookies von Diensten Dritter gesetzt. Mit dem weiteren Aufenthalt akzeptierst du diesen Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...
    Information ausblenden