MK3 Scheibenwischer & Dach

Hast du an beiden schon die hübschen Spoiler dran die orginal von Toyo sind?

 

kann am winkel liegen die das wischerblatt braucht.<br />wir bei bmw haben speziell ne lehre dafür um dies einzustellen. wieviel es bei der supra is weiss ich nich (ev werkstatthandbuch ?).<br />jedenfalls sollten die wischer relativ senkrecht aufstehen, knicken aber glaubs leicht nach vorne wenn ich das richtig in erinnerung hab. also winkel &lt;90° wenn du winkel richtung dach misst.<br />eingestellt werden die mit hilfe von biegen.

 

Der Winkel ist zu vernachläßigen.Je weniger du den Wischer benutzt desto mehr holpert er.Reinige die Scheibe und behandel anschliesend das Ganze mit Rain X oder sowas.In den Wischern ist Graphit.Das bildet nach längeren wischen eine Gleitschicht.Das Targadach wird undicht weil der Gummi altert und durch den Druck im eingebauten Zustand dünner wird.Dann läuft etwas Wasser rein welches beim Bremsen für nasse Hosen sorgt.Ein Waschdurchgang reicht auch,es sammelt sich im Innenraum in den Plastikteilen.Einfach vom Draht die Gummiummantlung unter die Dichtung legen und das Targadach mit Fensterschmatze abdichten.<br />Gruß Andreas

 

beim schließen des daches werden gerne die vorderen kanten der plastikleiste eingeklemmt. dann liegen die dichtungen net aufeinander und es wird nass.

 

beobachte die wischergummis beim lauf. die müssen bei der auf- und der abwärtsbewegung hinterhergezogen und dürfen net geschoben werden. ist das der fall, mit ner zange den anstellwinkel so zurechtbiegen, dass der gummi senkrecht auf der scheibe steht.

ach ja übrigens, gummi altert und härtet aus (wie beim präser) dann ist er unbrauchbar

 

das einfachste währe wohl rainX oder turlewax clear vue auf die scheibe zu polieren... dann brauchst auch den scheiben wischer nich mehr, ergo: problem gelöst

 

Wie jetzt, wenn ich so Polierzeugs auf die Scheibe schmiere hört das Gerubbel auf?

 

Mit Rain X perlt der Regen von der Scheibe ab, ist so als wenn du Wasser auf Öl kippst. Dann brauch man bei Geschwindigkeiten über 50 überhaupt keine Scheibenwischer mehr, weil das Wasser nicht auf der Scheibe haften bleibt so wie jetzt.

Grüße Penner

 

Was ist Fensterscmatze

Hört sich irgendwie eklig an

 

Da ich auch das Problem mit dem Scheibenwischer-Rubbeln habe welches mich ziemlich aergert), habe ich auch mal RainX ausprobiert. Es ist zwar recht aufwendig, das Zeug aufzutragen, aber zumindest auf der Autobahn hat es den gewuenschten Effekt: Scheibenwischer ueberfluessig. Man faehrt allerdings auch haeufiger mal in der Stadt, und dann braucht man den Scheibenwischer (der dann genauso rubbelt wie vorher), und das Zeug bildet mit der Zeit einen matten Film =&gt; Scheibe sauber polieren, und das Zeug neu auftragen (oder auch nicht, ich habs sein gelassen).

@Shark<br />Werde ich mal ausprobieren, jedenfalls haben neue Wischblaetter das Problem nicht behoben. Der Scheibenwischer rubbelt, wenn er die Gummis schiebt statt zieht, soweit klar. Bei mir schiebt er beim hochgehen... verstelle ich jetzt den Winkel, befuerchte ich allerdings dass er statt beim hochgehen beim runterfahren schiebt. Senkrecht ist relativ, mit blossem Auge wuerde ich schon sagen, der Gummi steht senkrecht zur Scheibe.

 

also turtlewax clearvue is einfach und schnell aufgetragen und hinterlässt auch keine spuren. manN merkt nach ca. nem monat dass man nochmals rübergehen sollte weil dann erst ab ca. 65-70 die gewünschte wirkung einsetzt.