MK3-Kopfdichtung optisch OK.

Hallo Leute<br />bin ca 40tkm mit einem sich offensichtlich anbahnenden ZKD-Schaden herumgefahren:<br />Hatte immer überhohen Druck in Kühlsystem sodaß mein Überlaufbehälter überging und als zuwenig Wasser drin war lief die Karre heiß. Hab Thermostat ausgebaut und kalt gestartet, bei offenem Kühler leicht Gas gegeben und das Wasser spritzte raus, was eigentlich nicht sein dürfte, also war für mich klar ZKD.defekt. Muß dazu sagen habe neuen Kühler und Visko.<br />Mach ich letzte Woch den Motor auf und siehe da die Dichtung sieht voll OK aus. <br />Was meint Ihr dazu???

 

Schlimm sah meine auch nicht aus, war halt einfach nicht mehr dicht.<br />Ist Dein Kopf plan?

 

Oder waren die Zylinderkopfschrauben garnicht sonderlich fest angezogen. Hatten einige hier ausm Forum schon, das die beim nachziehen festgestellt haben, das die nur noch "handfest" waren. Dann bläßt es selbst bei intakter ZKD Druck ins System. Oder haste nen Riss im Zylinderkopf, und es geht dadurch?

 

also beim lösen der Schrauben, hatte ich den Eindruck daß einige recht leicht und andere fast gar nicht aufgingen, aber nur handfest kann ich nicht behaupten. <br />Auf die Meldung mit dem Riß im Kopf hab ich schon gewartet, das ist eine Möglichkeit an die ich gar nicht denken will, also reden wir bitte nicht mehr drüber, sonst noch Ideen???

 

Erstmal Kopf vermessen lassen, dann weitersehen.

 

Wenn kein Schaden an der Dichtung erkennbar ist,<br />würde ich eine Dichtung von TTE einbauen (zu beziehen über Toyota-Händler). Ist zwar relativ teuer, aber wenn Du wieder die Originale verbaust, schraubst Du in einem halben Jahr wieder.Plannen würde ich nicht empfehlen. Nicht weil es Toyota-Händler "nicht dürfen", das ist Blödsinn, sondern weil es kaum eine Firma richtig macht.

 

Habe schon dreite Zylinderdichtung neu! erste mit 120.000 km dann 165.000 km und bei 185.000 auch. aber 185.000 ich war selber schuld weil habe elektreschen lüfter stat Viskoselüfter reingebaut und der Thermoschalter hat nach 1/2 Jahr gehakt und der Motorhat übergekocht.

 

also. der thread ist ja schon uralt, mittlerweile ist längst die neue Dichtung verbaut und es gibt wieder neue Probs, siehe aktueller thread