MK 3 - Hitzeprobleme

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von SpeedUp, 03.09.2003.

  1. #1 SpeedUp, 03.09.2003
    SpeedUp

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    Wo liegen die hauptsächlichen Hitze-Probleme der Supra MK3 ?? Wie können diese wirksam behoben werden ?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Andreas, 04.09.2003
    Andreas

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    Nur die ZKD ist das Problem. :D
     
  4. CHRIS

    CHRIS Lebende Foren Legende

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    Ne Hutze vielleicht? ?(
     
  5. #4 Goorooj, 04.09.2003
    Goorooj

    Goorooj Lebende Foren Legende

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    problem 1: kühler ist zugemüllt. das heisst: zwischen klima- und wasserkühler ist alles zugepappt.

    problem 2: ZKD

    problem 3: das ventil, das ab einer bestimmten drehzahl den kreislauf zum ölkühler öffnet, ist verschlammt... der ölkühler ist dann nur zierde :D

    problem 4: der erste kat ist noch drin. :D
     
  6. #5 Black Devil, 04.09.2003
    Black Devil

    Black Devil der "richtige" Black Devil

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    von 1 - x nach "stufen" sortiert - wo man anfängt, und wo der Schwachsinn schon beinahe anfängt...


    Nachlaufelektrik der beiden E-Lüfter (bei 88'ern nur einer)

    Lufthutze die den Turbo kühlt

    genderte Front für mehr Luftdurchsatz

    e-Lüfter anstelle von Visco

    Klimakühler weg

    zumindest 1. Kat raus

    australische Wasserpumpe

    unterfahrschutz neu gestalten / bessere Abrisskante

    bau das Kühlsystem um - Kühler vom M5, Wasserbehälter an stelle des Tempomats (normaler überlauf weg) (ist dann ein geschlossener Kreis und kein offener mehr)

    vergrößerte Ölwanne

    Wasserkanäle im Kopf erweitern und polieren

    ...
     
  7. sharky

    sharky Super Moderator

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    jep, ist viel stress, aber dann hast du ruhe...
     
  8. #7 Goorooj, 04.09.2003
    Goorooj

    Goorooj Lebende Foren Legende

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    e-lüfter statt visco... würd ich nicht machen.

    einfach das ami-lüfterrad drauf, hat mehr schaufeln, dann fetzt das so dermassen da kommt kein e-lüfter mehr mit.

    australische wasserpumpe... klar, ist zu empfehlen.

    und wenn die klima weg ist, hats auch mehr kühlung, aber so ohne klima... bin halt verwöhnt :D

    ich denk mal wenn der kühler sauber, der 1. kat raus und das ventil im ölkühler ok ist sollte das schon was helfen, dann kannst du ja weitersehen.
     
  9. AdMan

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  10. #8 Andreas-M, 05.09.2003
    Andreas-M

    Andreas-M Guest

    die "australische" wasserpumpe isn witz: weder größeres gehäuse noch größere oder mehr kühlrippen, eder größeres schaufelrad noch mehr schaufeln. das einzige was anders ist ist die bestellnummer... :rolleyes:
     
  11. #9 Black Devil, 08.09.2003
    Black Devil

    Black Devil der "richtige" Black Devil

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    die stellung der Schaufeln ist anders - hat man mir zumindest gesagt....
     
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