Mittelarmlehne Corolla Verso

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von emmaleonie, 23.12.2006.

  1. #1 emmaleonie, 23.12.2006
    emmaleonie

    emmaleonie Grünschnabel

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    Hallo allerseits,

    bin neu hier und hab gleich mal ne Frage parat.
    Hat von euch schon mal jemand bei seinem CV die Mittelarmlehne getauscht?
    Diese ist meines Erachtens eine absolute Fehlplanung. Ich habe das Auto erst seit kurzem, aber darüber ärgere ich mich bei jeder Fahrt.

    Kann man eventuell auch auf andere Hersteller zurückgreifen? Z.B. VW Sharan
    oder so.
    Hat schon mal wer eine von Kamei aus dem Zubehörhandel verbaut? Taugen die was?

    Ich weis, viele viele Fragen.

    Frohe Weihnachten euch allen
     
  2. AdMan

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  3. borg

    borg Mitglied

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    finde ich auch...ich benutze die von beifahrersitz..meine frau (1.58m) hat aber keine probleme
     
  4. muc

    muc Guest

    Man gewöhnt sich daran... wenn ich alleine mit dem Perverso unterwegs bin, hab ich meinen Arm auch oft auf der Armlehne vom Beifahrersitz.
     
  5. #4 MisterSpock, 24.12.2006
    MisterSpock

    MisterSpock Mitglied

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    Corolla G6 Bj. 1998 - Corolla Verso D-Cat Bj. 2006
    ui, ich dachte schon, ich hätte einen ungewöhnlichen körperbau oder so. ich kann die fahrerarmlehne auch nicht nutzen, die ist total unmöglich.
    meine frau aber hat keine probleme. denke es liegt daran, weil sie
    näher am lenkrad und viel gerader sitzt als ich.
    ich komme mit dem ellbogen nur auf die spitze von der dusseligen
    armlehne und das schmerzt.
    muß ich mal die beifahrerlehne probieren, danke für den tipp.
    gruß
     
  6. -Kawa-

    -Kawa- Lebende Foren Legende

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    Hab ich durchgehend bei VFW gemacht... Unmögliche Konstruktion :(

    Ansonsten schau doch mal bei Kamei vorbei, die hatten immer gute Mittelarmlehnen im Angebot. Nur wie sich das mit der Passform im Verso macht, kann ich dir net sagen...

    Hast dein Händler schonmal gefragt, ob er sich hat was einfallen lassen?

    Mfg
     
  7. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Die Konstruktion ist wirklich unterste Schublade; der Ingenieur muss entweder max 1,5m groß und 50 Kg schwer sein, oder er war total betrunken.
    Beifahrerlehne geht noch, ist aber auch nichts auf Dauer.
    Ein paar Kunden haben sich die Lehne aufpolstern lassen, ungefähr auf die 2,5 fache Breite. Sieht aus wie vom Werk und funktioniert dann auch.
    Ist allerdings mit ~160 Euro pro Seite kein Schnäppchen und Perfektionisten machen halt gleich beide Seiten.

    cu Toy
     
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