Meine Erfahrungen mit Kumho KU36 Ecsta

Diskutiere Meine Erfahrungen mit Kumho KU36 Ecsta im OFF-TOPIC Forum im Bereich Off Topic; Ich hatte ja gesagt, dass ich mal von den KU36 berichte, die seit knapp 3000km auf meiner ST205 drauf sind. Größe rundrum 225/40/18 Die haben ja...

  1. #1 Dr.Hossa, 26.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.09.2012
    Dr.Hossa

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    Ich hatte ja gesagt, dass ich mal von den KU36 berichte, die seit knapp 3000km auf meiner ST205 drauf sind. Größe rundrum 225/40/18

    Die haben ja meine Kankook RS-2 ersetzt. Kurz gesagt sind die RS-2 für mein Anwendungsprofil, nämlich Pässe bolzen die bessere Wahl (auch wenn man sie nicht mehr kriegt).

    Ich hab die KU36 intensiv auf meiner letzten Pässefahrt in den franzöischen und schweizer Alpen testen können. Den größten Unterschied zu den RS-2 hab ich schnell festgestellt. Es ist die viel weichere Seitenwand der KU36. Mit 2,3bar, die ich rundrum vor Beginn der Pässe reingemacht hatte, ergab sich ein katastrophales Fahrverhalten. Total schwammig, unkontrollierbar und fast schon gefährlich. Mit 2,6bar war es aber ein ganz anderer Reifen. Ordentlich Grip (wobei diese Reifen viel schneller anfangen zu quietschen) und was schnell auffiel war, dass das Auto sich etwas neutraler, also etwas mehr über die Hinterachse bewegte, was ganz angenehm war.
    Aquaplaningeigenschaften für so einen Reifen wie ich finde ganz ok, wobei mir das nicht wichtig ist.

    Trotzdem war mir der RS-2 lieber, weil er mehr Grip hat und irgendwie besser zur ST205 passt, egal ob Pässe oder Rennstrecke. Was mich schockiert hat ist der extreme Verschleiß der KU36: nach 2500km, davon ca. 1500km Pässe oder pässeähnliche Strecken ist der Reifen zu 75-80% runtergefahren. Ganz so heftig war das bei den Hankook nicht, wobei die auch nur 5-6000km drauf waren.

    Die Kumhos werden jetzt also noch runterradiert und für 2013 hoffe ich, dass die RS-3 endlich in DE rauskommen.
     
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  3. Cybexx

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    ich kenn mich mir diesen reifen(firmen) nicht aus, daher die frage: sind das ganz normale reifen, oder sind die speziell fürs sportliche fahren ausgelegt?
     
  4. #3 Dr.Hossa, 26.09.2012
    Dr.Hossa

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    Sind schon etwas spezieller (Ultra High Performance). Zwischenlösung zwischen normalem Reifen und Semi-Slicks.
     
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