Mein Supra Ruckelt beim Bremsen, weis nicht mehr weiter.

ahem...

haben das nicht alle supras???<br />

bei mir sind´s die hinteren bremsen, ist aber extremer als bei dir.

 

Reine Gewohnheitssache!<br /> <br />Hab ich auch, von vorne ganz extrem.<br />Geht wohl nur mit besseren Scheiben und Belägen weg.

 

halli hallo also wenn du bremsen bei deiem supra hast kann ich dir nicht helfen ich kenn mich nur bei weiblichen supras aus und dann heisst es ....meiner supra.... sie ist doch weiblich so wie die rumzicken muss man(n)sie lieben

<br />also wenn du neue scheiben und klötze drauf hast(hoffe original toyo)und sie schlagen noch kann es nur der rostaufbau unter der scheibe auf der nabe sein ......und/oder auf der felge

mach die räder und scheiben runter die auflageflächen der scheiben an der nabe sehr gründlich reinigen kein fett oder öl drauf einfach so lassen und dann die felge selber an der auflage gründlich reinigen <br />sollte helfen

auch den dünnen rand an der nabe also der der eigentlich nicht anliegt der randd halt ....schwer zu erkären einfach alles gut abschleifen das es wieder glänzt und kein rost mehr drauf ist

 

<br />DK96 meint ja nicht neue sondern bessere Scheiben und Beläge...

 

ich hab mit guten scheibe und belägen keine probs.mehr seit ich mir schläuche für die luftzufur eingebaut hab des ruckeln ist fast weg aber das fading is nach wie vor éin grauen

zwei drei mal kurz in folge von v-max und ich halt freiwillig die hand ausm fenster damit ich langsamer werd /scheiben ultra tiefes blau

 

also wenn dein ruckeln soo grausam ist kann es eigentlich nur von vorne kommen

 

blaue scheiben deuten auf überhitzung hin/ist fast nach jeder fahrt ausser ich fahr wirklich so wie ich nicht fahren will

du hattest noch nie fading?????? dat jibbet nisch also dann hast du entweder echt geile bremsen oder du hast noch nie richtig bremsen müssen

hab schon fast ne ausfahrt verpasst wegen der sch***** zu spät gesehen und dann von links nach rechts mit stempel und des pedal war bodenblech

oder der horror münchen - lindau fast alles zweispurig und oft unterbrochen immer voll drauf wieder runter da geht dann nach ner zeit weniger als wenn ich die scheinwerfer ausklappe rolleyes die bremsen der supra sind gemeingefährlich und eine schande für alles was dich bremsen schimpft mit nem gummiklotz auf der felge würds besser gehen

 

dein prob.hat ich am anfang hab neue scheiben und klötze drauf und wech wars

wen ndie scheiben von toyo sind tausch sie einfach um des geht soll der heini mal probefahren dann tauscht er sie gern um

 

rolleyes sch*******das ist mies

<br />nene verziehen tus die da nicht es ist ja nicht so das sie durch und durch "überhitzen" wenn du blaue bremsscheiben lange ohne harte belastung fährst werden die wieder normal .....also die verwandeln sich nicht sondern die überhitzung is so minimal das sie nur oberflächlich blau werden

hab schon oft "blaue"scheiben abgedreht und gut is erst wenn sie üble risse bekommen ist es an der zeit sich gedanken zu machen kommt aber nur bei schlechtem stahl vor----siehe opel sintra<br /> rolleyes

 

Hallo Leute!<br />Das die Toyota-bremsen nicht die besten sind ist ja bekannt.<br />Aber deswegen blaue Scheiben??<br />Kommt doch meistens davon das der Sattel häng!<br />Eine weiter Ursache könnte sein das mann neue Bremsen einbaut und dann auf die AB fährt und sofort auf Test mit dreifacher Vollbremsung macht.<br />Wenn man sie etwas einfährt, halten die voll super! Und auch mehrere Vollbremsung hintereinander.<br />Is halt meine Erfahrung.

 

@ medfear<br />Wie siehts mit dem Trag- und spurgelenk aus?<br />Schon überprüft?