Mein "neues" Sommerauto

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Jens, 11.02.2006.

  1. Jens

    Jens Administrator

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    Bilder gibts erst, wenn ihr richtig geraten habt- einige Tipps:
    Motor: 7A- 20 Ventile
    Allradantrieb

    Das muß erst mal reichen :D
     
  2. AdMan

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  3. Key

    Key Lebende Foren Legende

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    5 Ventile, 4 Zylinder. 1,8l. Mit oder ohne Turbo? 125 oder 150 PS? Bleibt nur die Firma offen: VW oder Audi.

    ;)

    Nachtrag: den Motor gab es/gibt es auch mit 180 und 225 PS. Sollte es einen 5 Zylinder von VAG mit 4 Ventilen geben, könnte das auch passen.

    Ich denke aber, dass mein Tip stimmt. ;)
     
  4. #3 Forty Two, 11.02.2006
    Forty Two

    Forty Two Guest

    Hmmm

    Ists ein Toyota ?

    Gab es diese Konstellation serienmäßig, oder wurde da etwas "zusammengezimmert" ?(
     
  5. Alex

    Alex Guest

    Ja Jens ... ganz toll!

    Es gibt zwei Möglichkeiten:

    Es ist wirklich ein Toyota, dan wird keiner darauf kommen, weil es "diese Mischung" nicht wirklich gibt, oder...

    Es ist kein Toyota...dann hab´ich erst recht keine Ahnung. :P

    EDIT: Ich hab´s- das isser: Guckst Du!
     
  6. Rocka

    Rocka Lebende Foren Legende

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    ähm mit 7A meint er doch sicherlich den Motorblock ?
    Somit als 20V ein 7A-GE ?
     
  7. Jens

    Jens Administrator

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    Kein Turbo- keine 125 oder 150PS

    Bj ist 09/1989
     
  8. #7 Forty Two, 11.02.2006
    Forty Two

    Forty Two Guest

    Toyota oder Non-toyota ?
     
  9. Key

    Key Lebende Foren Legende

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    Hmm, hat Audi 5Zylinder mit 4Ventilen gebaut. Ich glaube ja. Audi quattro?
     
  10. #9 carina e 2.0, 11.02.2006
    carina e 2.0

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    Supra mit Motorschaden an einem Zyli -> 4 Ventile im Arsch :D

    Allradantrieb daher weil Unfallwagen und nur noch 2 Räder dran.
     
  11. #10 Authrion, 11.02.2006
    Authrion

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    sommerauto, weils dach beim unfall flöten gegangen ist! :D :D :D :D

    edit: wenn ich an 4zylinder und allrad denke, kommt immer impreza und Evo zuerst in meinen gedanken...

    greetz
     
  12. Rocka

    Rocka Lebende Foren Legende

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    ein e10 kombi 1,8 allrad, der von 7A-fe auf 7A-GE umgebaut wurde ?( :D
     
  13. -Kawa-

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    ich würde eher e9 tippen ?(
     
  14. #13 el_coyotes, 12.02.2006
    el_coyotes

    el_coyotes Mitglied

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    Corolla GT-i LB 7A-GE ???

    Celica T20 mit 7AGE (umgebaut natürlich) ???
     
  15. seblan

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  16. #15 Celi_fan, 12.02.2006
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    Also ein Toyota kann es ja nicht sein, weil 1989 bauten die noch keine 20V soweit ich weiß. Dagegen spricht aber das 7A, denn das ich eindeutig ne Blockbezeichnung von Toyota. Allerdings gab es 1989 auch noch keinen 7A Block. Das heißt entwederder Wagen istvon einer anderen Marke oder ne krasse Bastellösung von nem 7A Block mit 20V Kopf der sollte dann so auf 190PS oder sowas kommen wenn man nix anderes dran macht, ist halt nurnoch die Frage in welchem Wagen also ich würde ma sagen in nem E9, denn der is so schön leicht :D


    EDIT: Hab was gefunden müßte ein Audio 90 Quattro sein, der hat dann 170PS und 220Nm. 5Zylinder mit je 4 Ventilen = 20V und der Motorkennbuchstabe ist auch noch 7A. Also ich glaub das is des Rätzels Lösung!
     
  17. T20

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    jetz sag schon :D
    klär uns auf
     
  18. #17 echt_weg, 12.02.2006
    echt_weg

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    bin mir sehr ziemlich sicher das es kein toyota motor ist bzw. zumindest wird 7A nicht die blockbezeichnung sein. Wäre zu einfach
     
  19. seblan

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    Ich behaupte, dass der Motor so aussehen müsste:
    [​IMG]
     
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  21. #19 Celi_fan, 12.02.2006
    Celi_fan

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    Und so von innen :D
    [​IMG]
     
  22. Alex

    Alex Guest

    Na immerhin fährst Du jetzt mal ein Auto vom Arbeitgeber...

    Die Frage ist nur: Typ 89 oder C44...?
     
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