Mehr Ps im G6. Welcher Motor???

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von trouble, 27.08.2010.

  1. #1 trouble, 27.08.2010
    trouble

    trouble Grünschnabel

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    Hey !!!

    ich hab einen Toyota Corolla G6 (E11) von bj.97.

    habe momentan noch den 4E-FE Motor verbaut möchte aber mehr Ps.

    Ich hörte das man ohne prob den 4A-FE Motor einbauen kann oder sogar den 7A-FE.

    Was ist da dran? stimmt das ? Hat das schon jemand gemacht ?
    und ist das viel arbeit?

    Würde mich über hilfe freuen

    thx trouble
     
  2. AdMan

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  3. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Ohne viel Arbeit geht beim Motorumbau nichts.
    Ohne jetzt die alte Keule auszupacken, das beste wäre sich zumindest einen 1.6er E11 zu kaufen, ist die viel bessere Basis. Wenn dir die Leistung nicht reicht, hat man deutlich mehr Möglichkeiten (4AGE/GZE, 16V 20V, 7AFE/GE,)

    Wenn du jetzt den 4E hast, würde sich am ehesten noch der 4EFTE machen, also der Turbomotor aus dem japanischen Starlet Glanza.

    Musst halt nur auch daran denken, das du so Sachen wie Bremsen auch der Leistung anpassen musst :]
     
  4. #3 Red_Devil, 27.08.2010
    Red_Devil

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    Oh man und schon wieder das leidige Thema..... ;(

    Kauf dir ne Karre mit Leistung oder benutze die SUCHE Funktion :rolleyes:
     
  5. #4 Suncruiser, 27.08.2010
    Suncruiser

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    Oder mach beides...Such dir hier im Forum ein Auto mit mehr Leistung :D
     
  6. #5 diosaner, 27.08.2010
    diosaner

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    Klick diese Seite. Die ist voll mit Tuning und Leistungsoptimierenden Mittelchen.
     
  7. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Na wenn mir das ein Forumstechniker empfielt, MUSS es ja was sein, dann geh ich jetz da mal shoppen :]







    :hat2
     
  8. #7 diosaner, 27.08.2010
    diosaner

    diosaner Fahrzeug Techniker

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    :tup :dx16 :dx16
     
  9. #8 morscherie, 27.08.2010
    morscherie

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    corolla SE92. Starlet P7 2E-E G6. Starlet P7 rennsemmel.
    klar ist das der xxxxxte thread zu dem thema, aber seit doch net so fies. :(
     
  10. E10

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    Machbar ist es ohne weiteres mit ein wenig Know How.

    Als erstes mal wieviel bist du bereit zu investieren?

    Danach sehen wir gleich ob es Sinn mach oder ob wir die Sache vergessen können.
     
  11. #10 Suncruiser, 27.08.2010
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    Es darf wie immer nichts kosten :rolleyes:
     
  12. #11 EckigesAuge, 28.08.2010
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    Jeder, der glaubt, sowas kriegt man für den Gegenwert eines E11 (dürfte aktuell bei 2500...4500€ liegen), der soll weiterträumen... ;)

    Ernstgemeinter Tipp:
    Kauf dir einen AW11, kostet weniger als der Umbau, ist cooler, macht mehr Spaß (Mittelmotor+Heckantrieb). :D :D
    Und wenn du wirklich willst, bekommst du dort auch einen 4A-GE 20V oder 3S-GTE rein und eingetragen... 8)
     
  13. #12 Red_Devil, 28.08.2010
    Red_Devil

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    @morscherie

    Wenn man das schon liest, hat sich das ganze auch schon wieder erledigt :rolleyes:
     
  14. AdMan

    Schau dir mal denpassenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  15. #13 --SAMSON--, 28.08.2010
    --SAMSON--

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    Hier mal schnell was ausm Forum zusammen gesucht:

    1

    2

    Mein Tipp an dich wär entweder den e11 abstoßen und wie EckigesAuge schon gesagt hat ein besseres Auto als ausgangsobjekt zu wählen (aw11)

    ODER: wie in den oberen links gezeigt ein bisschen saugertuning betreiben und den wagen zusätzlich noch komplett ausräumen => besseres leistungsgewicht

    Gruß
    Robin
     
  16. #14 trouble, 28.08.2010
    trouble

    trouble Grünschnabel

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    danke erstmal an die leute für die schnelle hilfe.
    so habe ich mir das in einem forum vorgestellt.

    an die otto´s die die dumme sprüche schreiben:
    schreibt doch einfach garnichts mir ist nicht geholfen euch ist nicht geholfen also lasst es doch einfach
     
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