Maximale Felgengröße Yaris

@Chris: Nach wie vor- Der Abrollumfang verändert sich nicht (kaum) durch zunahme der Felgengröße.

Was die Probleme "bördeln oder nicht" macht, ist wie weit der Reifen raus kommt. Und das ist durch Felgenbreite (ggf. auch durch Reifenbreite) und Einpresstiefe bestimmt. Und da wird Dir bei einem recht neuen Fahrzeug kaum einer was sagen können.

Tip: Schau Dir doch mal (soweit vorhanden) die unterschiedlichen Gutachten (auf Webseiten von Felgenherstellern und Shops) an und schau, ob...

...bördeln erforderlich ist
...bördeln bei bedarf ausgeführt werden soll***
...oder gar entfällt

*** steht meistens als "Worthülse drin, um auf der "sicheren" Seite zu sein. Ein Intelligenter Prüfer wird nicht auf eintragen bestehen.

16"er gibt es auf jeden Fall, das habe ich sogar schon gesehen.

 

Das wird immer schlimmer mit den Radgrößen. Das ist doch ein KLEINWAGEN! Die Mehrkosten bei höherzölligen Reifen/Felgen sind nicht ohne.
Naja, der neue Yaris ist ja auch schon fast so schwer wie ein E11. Ist wohl die normale Entwicklung. Nur wo soll das hinführen?

 

Zu kurzen Bremswegen.

Die Autohersteller haben ja die Reifenbreite als Instrument entdeckt, die Bremswege zu reduzieren. Und die Felgen wachsen in der Größe, um die Bremsen unterzubringen. Na, und die Fahrzeuggewichte...

Ein 1300´er Yaris wiegt etwas mehr wie ein E9 von 1987 und hat auch in etwa dessen Leistungsdaten. Und die Platzaufteilung im Yaris ist so gut gelöst, dass er auch fast dessen Platzangebot haben dürfte...

Da passen doch dann auch die 185/60-15 oder 165/70-14 dazu...

 

17" passt, sind auf`m VfWg drauf. 205/40 glaub ich

Toy

 

OK, allerdings ist es im Falle des aktuellen Yaris so, daß die Sparversion 14-Zöller hat und alle höheren Ausstattungen 15-Zöller. Ich habe aber den Prospekt noch nicht und weiß daher nicht, ob es dann auch immer Alufelgen sind.

 

Ich geh erstmal nicht auf`s Gewicht sondern die Aussenabmessungen ein.

Das führt dazu, dass ein aktueller Polo deutlich grösser ist als ein Golf 1 1974. Wer auf Statusdünkel verzichtet, kann mittlerweile problemlos eine "Klasse" niedriger fahren. Kleinwagen im alten Sinn sind das schon lange nicht mehr. Nicht wenige Modelle sind mittlerweile deutlich über 4m (207, Punto, ...). Mir sind die zu gross.

Beim Yaris ist Toyota sehr mutig gewesen, denn der ist mit erwas über 3,60m deutlich kürzer als der Vorgänger Starlet P9, aber auch einiges schwerer, das stimmt. ABS, Airbags, Servolenkung, sichere Karosseriestruktur, ... bringen Gewicht.

Da ich mehrere Jahre einen P8 gefahren bin, weiss ich aber die Mehrkilo zu schätzen, was aber nichts an meiner Sympathie für die Starlettis und andere alte Toyotas ändert. Nur täglich fahren möchte ich keinen mehr.

Gruss Key2U

 

So ist´s recht...

 

Der neue Yaris ist kürzer als ein Starlet? Naja, Hochbau eben. Wenn die das noch weitertreiben, dann wird bald ernsthaft erwägt, Fahrer und Passagiere stehend zu plazieren, dann kann man die Autos noch viel kürzer machen.

 

Hattest Du schon mal das Vergnügen mit einem "minivan"? Das Konzept geht aus sachlicher hinsicht voll auf. Gut, in Sachen Verbrauch ist etwas mehr fällig, aber wenn ich z.B. einen Avensis mit einem Verso vergleiche, fragt man sich, warum es überhaupt noch "die anderen" gibt....

Ich weiß, es ist nicht immer die die Vernuft und ein rationeller Grund, warum man welches Auto fährt...

 

ich würde mal sagen weil die limo viel besser aussieht wesentlich wenidiger ist und mehr fahrspass bietet

 

Was ich geschrieben habe, bezog sich auf den Yaris 1:

Yaris 1: 3,62m
Starlet P9: 3,74m

Der Yaris 2 ist 3,75m.

Gruss Key2U

 

So fängt es oft an. Der Opa meiner Tochter hatte nen 380 SLC. In nem Spanienurlaub hatter er dann einen Corsa als Leihwagen. Von dessen Handlichkeit war er so begeistert, dass er den Benz verkaufte, und sich den kleinen Opel kaufte.

Ich bin bis zu einem bestimmten Zeitpunkt sehr viele, oft grosse und starke Autos probeweise gefahren. Von der Fahrfreude her, war dieses Auto mit das beste:



Der auf den ich mich beziehe, hatter gerade mal 48 PS. Mein Yaris topt den kleinen Autobianchi A112 beim Spass aber noch.

Gruss Key2U

 

Max. 7 J*18 zoll mit 205/35/18 reifen drauf

Peter

 

Und manche beschweren sich über die große Windanfälligkeit ihres hohen Autos.

 

Alles Rotz kiste zerlegen Käfig rein und alles was stört raus damit! Ein sogenantes Yaris Cupauto bauen