Mal den Luftfilter tauschen?

RE: Mal den Luftfilter taischen?



Wechselintervall ist alle 45.000 km

Reicht als antwort,oder ?

 

RE: Mal den Luftfilter taischen?

Wenn den Luftfilterkasten auf machst springt Dich der Lufi wahrscheinlich an und fleht um Gnade.

Vorab:

Ein K&N Tauschfilter bringt keine Mehrleistung und kein verändertes
Geräuschverhalten.

Du kannst ihn allerdings auswaschen und musst nicht alle 150.000 km einen neuen Lufi kaufen

 

RE: Mal den Luftfilter taischen?

sollte weniger als 15euro kosten...gibts aber auch woanders als bei toyota...

 

Wenn der Wagen im "Familienbesitz" ist ("sponsored by Papi"), dann ist er die ersten paar Jahre auch garantiert brav alle 15 oder 30000 km zu Toyota in den Service gegangen. Und da wird dann auch der LuFi getauscht worden sein. Schwer vorstellbar, daß ein LuFi 150 000 km läuft und sich das nicht in MASSIVEN Motorproblemen (bocken, unruhiger Lauf, schlechte Beschleunigung, saufen wie ein Loch) niederschlägt.

 

einmal ausklopfen und gut - ihr alten verschwender

aber im ernst beim p8 meiner schwester hab ich auch erst nach 80tkm mal den luftilfer getauscht der sah noch gar nicht sooooo schlimm aus

 

Der Filter bei uns im D-CAT wird demnächst mal untersucht. Entweder ausgepustet oder dann doch getauscht (Stand: 45.000kms)
So Urlaubsfahrten in Kroatien hinterlassen doch mehr Staub als sonst.

 

Hallo,

zum Punkt das ein K&N Filter keine Leistung bringt: ist nicht ganz korrekt.

Wenn Ihr ein Auto mit Beispielweise 100 PS fahrt, dann hat es mit dem Serienfufi halt angenommen ca 5 PS weniger, also hätte das Auto dann noch reelle 95 PS. Ein K&N Lufi holt die 5 PS, die durch den original Lufi "vergraben" wurden, teilweise wieder raus. Das Auto hat dann halt ca. 98 PS.

Es ist insoweit richtig, ein K&N Lufi holt nicht mehr Leistung aus dem Auto raus als es laut Angaben hat.

 

ich tausche meine Luftfilter all 15-30Tkm, je nach dem ob beim Ölwechsel grad eine greifabr ist...

den K&N würde ich lassen, weil der nur große fliegen abhält. Alle Motoren, die nen auswaschbaren Filter drinne haben, haben eine verdächtig hohen Silizium-Anteil im Öl, sprich Sand....

 

Ihr habt da oben ja auch saubere Luft. Ständig Regen , Feuchtigkeit aus West und Ost. Ich kann hier unten inzwischen LuFi´s wechseln, wie andere die Unterhosen :

 

Wo hast Du das denn her???

 

Habe bei mir den Luftfilter auch noch nie getauscht. Ich glaube aber der ist bei mir beim kauf neu gemacht worden. Bin mir aber nicht s icher. Der kauf der Carina liegt jetzt 42000 km zurück. Ich klopfe oder puste den Luftfilter bei jedem waschen aus. Und Sauge den Staub aus dem Luftfilterkasten. Also ich finde meiner sieht noch richtig gut aus. Hat paar leicht dunkle Ränder aber ansonsten is der noch ok. Oder kann der irgend wann zu "dünn" werden so das er reißt?

 

Japanischer Papierfilter?

Nee Scherz, was soll da reißen? Der Luftfilter beim T25 is son Block. Da reißt nix. Deinen kenn ich ja nicht.

Je voller DAS Filter wird, desto besser filtert dat Ding. Nennt man "Kuchenfiltration".


(tatsächlich, im techn. heißt es: Das Filter).

 

Ja Richtig desto Voller DAS Filter desto besser filtert er. Mit dem Nachteil das es auch die Luft immer schwerer hat da durch zu kommen = Leistungsverlust....

 

Dafür würd ich meine Hand ins Feuer legen.