Lohnt es sich ein Härte und Druckstufenverstellbares Gewindefahrwerk zu kaufen.

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von ts134, 15.05.2008.

  1. ts134

    ts134 Guest

    Lohnt es sich ein Härte und Druckstufenverstellbares Gewindefahrwerk zu kaufen. (KW)

    Oder macht es auch ein normales Gewindefahrwerk. (H&R)
     
  2. AdMan

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  3. #2 MKDeluxe, 15.05.2008
    MKDeluxe

    MKDeluxe Mitglied

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    0
    Ich würde mir erst einmal überlegen, ob du überhaupt ein Gewindefahrwerk brauchst.
    Bei den billigen ists schon oft so gewesen, dass man die nach einem Winter eh nichtmehr verstellen konnte.

    Ich hab z. B. härteverstellbare Konidämpfer und KAW Federn drin.
    Härteverstellung finde ich persönlich nicht so schlecht.
    Aber so richtig doll nutzen tut man im Alltag auch das nicht.
    Vorteil ist halt, dass du es einstellen kannst, wie es dir am liebsten ist.
    Wenn man aber einmal ne gute Einstellung hat behält man das glaube ich aber bei und denn bräuchte mans eigentlich schon wieder nicht.

    Wofür willst du das Fahrwerk denn haben?
    Willst du auf ne Rennstrecke oder soll der Wagen nur tiefer und ein bisschen besser in der Kurve liegen?
     
  4. ts134

    ts134 Guest

    eigentlich nur für die optick
     
  5. timber

    timber Guest

    dann nimm tieferlegungsfedern
     
  6. ts134

    ts134 Guest

    30 mm sind zu wenig
     
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Lohnt es sich ein Härte und Druckstufenverstellbares Gewindefahrwerk zu kaufen.

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