Linkes Rad steht weiter raus als rechtes - möglich?

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Hardy, 15.04.2008.

  1. Hardy

    Hardy Guest

    Ich glaube, das linke Vorderrad meines Autos steht weiter raus als das rechte. Ist das fahrwerkstechnisch möglich, oder ist der rechte Kotflügel gezogen und ich kann den Unteschied zum rechten nicht erkennen?

    Ich weiß nur, daß der Wagen mal unfallbedingt links einiges neu bekommen hat. Fahrwekr wurde mal bei ATU vermessen und eingestellt, aber wird eine Abweichung dieser Art überhaupt überprüft?
     
  2. AdMan

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  3. pime

    pime Lebende Foren Legende

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    Achsversatz halt!
    Bis zu einem gewissen Prozentsatz ist das die Toleranz bei der Fertigung.
    Wäre jetzt mal meien einschätzung!
     
  4. #3 *Toyotafreak*, 15.04.2008
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    jap, beim E12 Kombi hinten bis zu 10mm laut Toyota

    meiner hat nur 9mm :P

    ist eine Fertigungstoleranz
     
  5. Hardy

    Hardy Guest

    Ziemlich heftige Toleranz, wenn man bedenkt, wie präzise die Fahrwerksgeometrie eingestellt wird.

    Hab das Vermessungsprotokoll von ATU gefunden. Bräuchte mal jemanden, der das deuten kann:

    Radversatz: V 3 mm, H -3 mm
    Spurweitendifferenz: 26 mm (ab Werk ist vorne 20 mm breiter - also 6 mm Abweichung?)
    Radstandsdifferenz: 6 mm

    Außerdem gehts hier ja um die vorderen Räder, also keine Starrachse oder so.
     
  6. #5 CorollaTuningFreak, 17.04.2008
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    habe bei meinem E11 das selbe problem. Fahrerseite bündig, beifahrerseite steht im Kasten? hatte überlegt mal eine spurverbreiterung vorne drauf zu machen, sieht ja dann aber voll scheiße aus es sei denn ich mache auf einer seite 5mm und auf der andern 15mm :rolleyes:
     
  7. Julian

    Julian Junior Mitglied

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    wo wir gerade beim thema der Fahrwerke sind,wie lange dauert es,bis sich federn nach dem tieferlegen richtig gesetzt haben?habe nämlich nen unterschied von knapp 10mm wenn ich die beiden hinteren Radkästen messe.
     
  8. #7 *Toyotafreak*, 17.04.2008
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    :D mein Wintersetup
    ne gekürzte 25mm Spurverbreiterung auf 22,5mm Beifahrerseite
    ne 30mm Spurverbreiterung Fahrerseite

    bei der VA ist alles okay
     
  9. #8 Redfire, 17.04.2008
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    Dachte ich haette mich bei mir verguckt da mit den Alus nun auffaellt, das das linke vorderrad etwas weiter raus steht als das rechte, was schon fast buendig mit dem Koti ist
     
  10. Hardy

    Hardy Guest

    Hm, offenbar haben ja nicht wenige dieses Problem.
     
  11. #10 KleinerEisbaer, 17.04.2008
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    war beim golf auch so 5-10 mm vorne
     
  12. Hardy

    Hardy Guest

    Mechaniker sagte Heute, wenns nicht doch der Kotflügel ist, dann kanns vielleicht passieren, wenn man Antriebswelle oder sowas, also Fahrwerksteile ab hatte und sie geringfügig anders wieder montiert wurden.
     
  13. #12 Redfire, 18.04.2008
    Redfire

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    :D hm, bei wurden letztes Jahr die Antriebswellen ausgetauscht. Habe noch nicht gemessen aber jetzt bin ich neugierig. Werde mal nach der Arbeit gucken wieviel unterschied das ist... :]
     
  14. #13 Duke_Suppenhuhn, 18.04.2008
    Duke_Suppenhuhn

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    Wenns normal ist, ists normal und damit kein Problem.

    Wars nicht bei der T18 so, dass das noch "extremer" war?
     
  15. #14 scifiacid, 18.04.2008
    scifiacid

    scifiacid Mitglied

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    bei meiner t18 sinds anner va 5mm
    aber scheint ja doch alles im rahmen zu sein *g*
     
  16. fitzi

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    also ich hab sonen achsversatz noch nie an der VA gesehen, an der HA habens ja viele, aber VA? da ist doch ne einzelradaufhängung ohne durchgehende achse, oder?
     
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  18. Brain

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    Also das kann schon ein paar tausend km dauern. Kommt darauf an ob man meist beladen oder unbeladen fährt. Aber eine Differenz von 10mm ist krass, das hatte ich mal mit original Federn, die wurde dann aber getauscht.

    Ich würde mal prüfen ob wirklich alles Ordnungsgemäß zusammengebaut wurde, wenn ja, würde ich das beim Federnhersteller reklamieren.
     
  19. Hardy

    Hardy Guest

    Ja.
     
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