lima avensis ( t22 )

Diskutiere lima avensis ( t22 ) im Elektrik Forum im Bereich Technik; hallo hab da mal kurz eine frage zur avensis ( t22 ) lichtmaschine. ich würde gern wissen ob die lima beim diesel die gleichen aufnahmen /...

  1. #1 DJ-MC-ET, 08.11.2004
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    hallo

    hab da mal kurz eine frage zur avensis ( t22 ) lichtmaschine.

    ich würde gern wissen ob die lima beim diesel die gleichen aufnahmen / befestigungen hat wie die beim benziner?
    bzw kann man diese problemlos austauschen oder kann ich das besser gleich wieder vergessen?

    ist übrigens ein vor-facelift modell. soweit ich weis wurden beim vor-facelift und beim nach-facelift verschidene modelle verbaut.



    und noch eine frage:
    kennt vielleicht jemand oder gibt es überhaupt lichtmaschinen mit mehr als 120A ? das ist nehmlich das größte was ich bei ebay finden konnte.
     
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  3. #2 Smartie-21, 08.11.2004
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    Lass mal raten .... du willst für die Hifianlage eine stärke Lima? ;) :D

    Mehr kann ich dir aber nicht sagen :hat2
     
  4. carina

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    Hmm ,
    habe nur dei Daten vom Facelift und da hat der normale Avensis eine 70A Lichtmaschine und der 2.0Sol eine mit 100A .
    Der Diesel hat ne 120A Lichtmaschine .
     
  5. #4 DJ-MC-ET, 08.11.2004
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    richtig geraten. ist für die anlage. die wird bald erweitert und da wollte ich mal schauen ob sich nicht eine stärkere lima finden lässt.


    @carina
    die 120A lima würde mich schon sehr ansprechen. jetzt muss ich nurnoch jemanden finden der von seiner lichtmaschine mal ein bild machen könnte.
    hoffentlich passt das auch.
     
  6. #5 Schuttgriwler, 09.11.2004
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    Also im EPC sieht jedes Gehäuse anders aus, kann aber zu den Abmessungen nichts sagen.

    Die 120A ist die stärkste. Ist auch eine Spezial Lima, mit anderen Anschlüssen. Dies ist ein SC-Drehstromgenerator (SC = segment Conductor) hier sind viele Segmentleiter zusammnegeschweoßt umd ie Leistung bei kompakter Bauweise zu erhöhen.

    So hat diese Lima auch keine Klemme "F" um den Ladestromkreis zu kontrollieren.

    Dies geht über Klemme "L" an die Motor-ECU und diese schaltet dann die Ladekontrolleuchte aus, oder an.
     
  7. #6 DJ-MC-ET, 10.11.2004
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    danke für die info

    dann kann ich die 120A lima wohl vergessen :(
    schade. bleibt allerdings noch die 100A variante intressant. werde mal morgen ein bild machen und hier verlinken. vielleicht kann das dann jemand mit der lima in seinem 2.0er vergleichen.
     
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