Lenkrad vibriert/schlackert nach Bordstein kollision

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Viruz-X, 30.11.2010.

  1. #1 Viruz-X, 30.11.2010
    Viruz-X

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    bin gestern beim ersten neuschnee,in der ersten kurve weg gerutscht und mit nach links eingeschlagenem lenkrad mit dem rechten vorderreifen gegen den bordstein geknallt.

    radkappe ist kaputt und die felge ist auch ca 30cm am äußeren rand zum reifen hin total abgeschrabbt.
    während der fährt vibriert das lenkrad bis ca 120kmh immer stärker.wenn ich dann schneller werden wirds weniger.

    geräusche beim fahren oder lenken hab ich keine bemerkt.beim geradeausfahren verzieht der 323 nur nach rechts.ich glaub die lenkung geht jetzt etwas schwerer,aber dass kann auch subjektiv sein

    was denkt ihr was es ist?einfach spur verstellt und ne dicke unwucht oder was am fahrwerk krum?konnte leider selbst noch nicht gucken
     
  2. AdMan

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  3. do1fox

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    ich würd erstmal die Felgen wechseln, (die ganze Achse) und schaun obs dann weg geht,
    Die Felge scheint ja im Arsch zu sein, ggf kann man die nochmal wuchten lassen.

    Wenn die Achse einen Weg hat dann würd das bei 120 mehr werden, bzw würdest du vielleicht agrnicht soweit kommen (wollen).
    So wars bei mir das der Querlenker einen Schlag hatte. Wenn die Lenkung einen Weg hat merkste das nur beim Lenken, nicht beim Fahren. (meine Erfahrung)

    Gruss
    Stefan
     
  4. #3 toyota-170, 30.11.2010
    toyota-170

    toyota-170 Grünschnabel

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    also bei mir war das auch so
    habe einfach mal den einen vorderen reifen nach hinten gegeben dann wars vorbei so kann man das ganze kostenlos testen ob vl. nur die felge einen schlag abbekommen hat
     
  5. #4 -=FoXy=-, 30.11.2010
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    Mal schauen, ob da vielleicht nur die Auswuchtgewichte weggeflogen sind. Müsste dann noch die relativ saubere Klebefläche zu sehen sein.
     
  6. #5 Viruz-X, 30.11.2010
    Viruz-X

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    so,das sehr starke vibrieren (sodass man parkinson hat :D) ist zwischen 80-120kmh.danach wirds immer schwächer bis man es nicht mehr merkt

    lenkung funktioniert ohne probleme,keine geräusche nix.ich denke da ist nur die spur verstellt,wenn überhaupt und die felge ist im sack
     
  7. #6 -=FoXy=-, 01.12.2010
    -=FoXy=-

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    War bei mir mal genauso, d.h. in dem Geschwindigkeitsbereich, drüber nix und drunter nix.

    Wurde dann nach nochmaligen Auswuchten der Felgen (Alu/Sommerreifen) zwar deutlich besser, ist aber leider immer noch minimal zu spüren.
     
  8. do1fox

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    Dann lass die mal Wuchten, beim Freundlichen machen die das Sicher für den kleinen Groschen..
    Spur oder Sturz verstellt merkste nicht, (Wenn man es nicht optisch sieht), bzw würde das nicht weggehn.
    läuft der den noch geradaus?
     
  9. #8 Viruz-X, 01.12.2010
    Viruz-X

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    ein wenig geradeaus fährt der noch,dann zieht der jedoch nach rechts ab.
    montag hab ich nen termin beim reifenhändler.werd am we aber mal das reserverad drauf machen und dann ne runde fahren,gucken obs an der felge liegt
     
  10. do1fox

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    Hat das den die gleiche Größe? sonst bringt das nix...
     
  11. #10 Viruz-X, 01.12.2010
    Viruz-X

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    ich denke doch.aber klar,wenns nicht die gleiche größe ist,bringts nix.ansonsten hab ich noch sommerreifen :D
     
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  13. #11 Viruz-X, 06.12.2010
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    so,war heute beim reifenhändler.spur war eigentlich nur um 0,5 grad auf beiden seiten verstellt,also nix vom bordstein abbekommen.50€ umsonst da gelassen

    ursache für den lenkrad vibrator war die felge,die war total krum.haben wir zum spaß mal auf die wuchtmaschine gepackt.160g hätten da dran gemusst xD
    also ersatzfelge genommen,reifen getauscht und drauf,jetzt läuft der 323 wieder

    ergebnis: 75€ bezahlt -__________- und ne stunde da gewesen,so ein scheiß
     
  14. do1fox

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    Ich sag doch das es die Felge und nicht die Spur ist ...die Billigen Sachen imemr zu erst :D:D
     
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