Leistungsverlust Avensis T25 HILFE!!!

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von XIII_Max, 15.05.2010.

  1. #1 XIII_Max, 15.05.2010
    XIII_Max

    XIII_Max Mitglied

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    Hey leute wenn ich mit meinen Avensis T25 2,0 D-Cat Diesel bei 3000 Umin fahre hat er ein "Bremsen" also der turbo schiebt von 2-3000 richtig gut danach jedoch nur ganz langsam so ein rukeln mal etwas schneller dann wieder dieses bremsen... bin 160 Vollgas gefahren und er wurde nicht schneller.....
    was könnte das sein???
    fhre oft nach Polen Tanken und Tanke gelegentlich LKW diesel könnte dies daran liegen??? aber dann müsste er doch auch ständig nicht voll durchziehen oder???
     
  2. AdMan

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  3. #2 LordDarthAnubis, 16.05.2010
    LordDarthAnubis

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    hmm, ich habe zwar Yaris und der ist benziner, aber bei 3000 hatte ich auch mal auf Autobahn Leistungsverlust. Jedenfalls als ich auf 3ten geschaltete habe, da kam ich über 3000 und hatte kein Leistungsverlust mehr.

    Du hast zwar Diesel und kA ob es möglich wäre bei 160 km auf 3ten zu schalten^^ aber versuche mal mit niedrigeren Gängen über die 3000 zu kommen. Ich vermute mal dass es evtl. an einem Klapen bzw Ventil liegt.

    Was LKW-Diesel angeht, so denke ich dass es keine Unterschied zw Normalen und LKW ist. ( meine Meinung) Ich denke dass die Menge die durch Zapfen fließt ist viel größer als bei normalem Zapfen.
     
  4. #3 XIII_Max, 16.05.2010
    XIII_Max

    XIII_Max Mitglied

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    also hab geschaut auch im 3 gang ab 3000 geht er nich richtig...
    könnte ja wirklich an der dieselpumpe oder einspritzdüsen liegen mmmhhh hab jetzt mal den d-cat angeschalten damit er den mehr reinigt vielleicht hilft das ja...
    komischerweise ist das ja nicht immer da....
     
  5. #4 XIII_Max, 16.05.2010
    XIII_Max

    XIII_Max Mitglied

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    also ich bin mir fast sicher das es die einspritzung is... weiß jemand wie teuer das wird???
     
  6. #5 Monchi@B, 20.05.2010
    Monchi@B

    Monchi@B Junior Mitglied

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    Es könnte auch sein, dass das Steuergerät in den Notlauf gegangen ist, weil irgendein Sensor defekt ist.

    Ich würde den Fehlerspeicher bei Toyota auslesen lassen.
     
  7. #6 diosaner, 20.05.2010
    diosaner

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    Än alde Avensis
    Du musst schon genau wissen, was an der Einspritzung defekt sein soll, wenn du Preise haben willst.

    Nur mal so zur Info:

    Eine Düse kostet locker ca. 600-800€. Ne Pumpe ca. 1500€.
    Elektronische Bauteile ab 500€.

    Du siehst, ohne den genauen Schaden keine genauen Preise.
     
  8. ukhh

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    T27 D-CAT, Pinarello
    Da kann man wie beim allerersten D-CAT (Limo von 1994, 2l) anschalten????? ?(
    Ist ja irre. 8o
    Oder ist das einer der seltenen D-CATs der ersten Reihe?? ?( ?(
     
  9. #8 diosaner, 20.05.2010
    diosaner

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    Än alde Avensis
    Jo, sind die ersten D-Cats mit dem 1CD-FTV Motor.
    Die haben so einen Schalter bei schwefelhaltigen Sprit. Dann scheint er öfters zu brennen.

    Gab es aber nur als Limousine. Bekannt in Auto Zeitungen als Nebelmaschine. :D

    Link
     
  10. ukhh

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    T27 D-CAT, Pinarello
    Daaaas fragte ich ihn doch....... :rolleyes:

    Hat er den nun tatsächlich??????

    Mit dem kennt sich doch keiner aus. :D Voll der Exot. :]
     
  11. #10 diosaner, 20.05.2010
    diosaner

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    Än alde Avensis
    Na wenn er ihn mal zünden kann, hat er ihn ja wohl, den Exoten.

    Boahhh, wenn ich dran denke. Die sind sowas von Asbach, wenn da was am System nicht funzt, da hilft auch keine Kulanz mehr.

    Kleinkredit oder wegschmeissen :D


    Edit: Das war wohl mehr ne verwirrte Frage :D

    Ich habe es als solches nicht gelesen :rolleyes:
     
  12. ukhh

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    Nee, echt. Das wäre der erste der ersten D-CATs im Forum. Das wärn Highlight.
    :D :D

    Bin echt gespannt, ob er den echt hat. Muss ja...........ist aber unglaublich, dass die noch fahren (naja, so halbwegs).


    Edit: Hätte gedacht, dass Toyota die gleich gewandelt hat. :rolleyes:
     
  13. andy b

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    Boah bist Du aber Fies! :D :D :D
     
  14. ukhh

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    ups...... seh ich auch grad...... 8o

    ich meins aber nicht so. ......... echt ein Exot.
     
  15. #14 Andreas27, 21.05.2010
    Andreas27

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    Ich klinke mich hier einfach mit ein.......Ich hatte heute morgen auch so ein seltsames Erlebnis
    was das Thema „Leistungsverlust“ angeht.... Bin heute an einer Kreuzung stehen geblieben ,
    hatte gerade Rot , Licht Grün , ich als Linksabbieger los , 4 Meter vorwärts gekommen und dann
    stehe ich da.....Gas gegeben , keine Leistung , Null.....Als ob ich in 3 versucht hätte anzufahren....
    Dann hat er sich langsam wieder berappelt , bei ca.. 40km/h , beim beschleunigen hat er noch kurz geruckelt und da war der Spuk wieder vorbei.....
    Hat einer von euch da eine Idee ? Ich , weiß, das mein Agr nicht 100% dicht ist , aber es würde doch nicht gleich so ein Leistungsverlust verursachen, oder ????
    In Moment habe ich immer weniger Lust auf den Avensis.

    Toyota Avensis , 2.2 D-Cat , Bj 11/2005
     
  16. #15 LordDarthAnubis, 21.05.2010
    LordDarthAnubis

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    ich werde mich nicht wundern, wenn es an dem Sprit liegt. Man weiß ja nie was die heute da beimischen... "Biozusätze..." :wand
     
  17. ukhh

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    T27 D-CAT, Pinarello

    Würd mir auch stinken. :rolleyes: :rolleyes:
    Fällt mir aber auch nix zu ein.....
     
  18. #17 Andreas27, 21.05.2010
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    Ich überlege langsam , ob ich vielleicht doch nicht im dritten versucht habe anzufahren... Es war ja schlieslich 5.10 morgens...Wen da nicht dieses ruckeln wäre....
     
  19. #18 LUZIFER83, 21.05.2010
    LUZIFER83

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    Das ruckelt immer kurz vorm absaufen... :D
     
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  21. #19 LordDarthAnubis, 22.05.2010
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    also könnte auch sein.

    ist mir auch mal pasierte. damals hatte ich noch corolla E10, benziner. ich habs damals augen gemacht du :D
     
  22. #20 chrisbolde, 22.05.2010
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    Avensis (T27) D-CAT Kombi Executive
    Habe ich mit Vadders HiAce auch mal geschafft. Ich wunderte mich, warum die Kiste trotz 2,4l so schlecht in die Pötte kam, bis ich in den zweiten Gang "hochgeschaltet" habe :gap
     
Thema: Leistungsverlust Avensis T25 HILFE!!!
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