Leistung für den kleineren Geldbeutel !!

Willkommn im Forum...<br />Leider muss ich Dir gleich zu Beginn eine schlechte Nachricht hinterlassen:<br />Leistung für den kleinen Geldbeutel is grad aus <br />Und wird auch so schnell nicht kommen...<br />Sowas geht nur bei Turbomotoren und da Deiner keiner ist, kannste das haken.<br />Desweiteren hat man zwar bei 1,5 Ltr und 90 PS keinen Hochleistungsmotor, aber SOO VIEL ist da nun auch nicht mehr drin.<br />Das was Du machen kannst (und sich lohnt) beschränkt sich auf das konventionelle Tuning. Und das ist sehr teuer.<br />Was noch im Rahmen liegt (allerdings sowohl preislich als auch bei der Ausbeute) sind Auspuff (min ab Kat- besser früher...),Kat raus(illegal) Luftfilter (offener K&N bzw 57iKit-Problem:nicht alle legal) und andere Nockenwellen. <br />Summa sumarum wären das (grob geschätzt- keinen Plan von Paseo) 105 PS (max) für 1000€ inkl Einbau (min).<br />Ob sich das lohnt muss jeder selber entscheiden.<br />Ich finde nein

Toy

 

@TOY: mach die rechnung bitte mal für meinen 1,6Si

 

NOS oder NX bringen dir 40% mehr Leistung auf Kopfdruck.<br />Ab 1400 € mit einbau.

 

1000 Euro 15 PS ist noch der Mindestsatz beim Sauger, das ist nach oben hin je nach Motor völlig offen, beim E10 schätze ich es eher auf 1500 Euro pro 15 PS...

 

@ Eek Preis und Leistungssteigerung ändern sich bei Dir nich großartig. 1000€ 15 PS. Ganz grob.

Und NOS: Naja...Zum einen ist es illegal (mir auch egal, aber nicht allen) zum 2. kostet jedesmal Leistung abrufen Geld. Desweiteren muss man die Flasche ständig befüllen (*nerv*). Ausserdem nicht in jedem Drehzahlbereich/Lastzustand abrufbar.

Ich hätts trotzdem gerne

Toy

 

Hi!

Wie wärs mit Chip-Tunning? <br />Gibts denn keinen fürn Paseo?

Ich hab da jedenfalls was anderes gehört... rolleyes

Gruss EyeKeyFun

 

Chiptuning ist zum fenster hinaus geworfenes Geld beim Sauger, spürbare Mehrleistung resultiert da nicht