Leerlaufdrehzahl beim Corolla E10 einstellen

Wäre toll wenn jemand was dazu sagen könnte, ich hatte nämlich einen Motorschaden und hab jetzt nen neuen Motor mit 45Tsd Km drin. Nur leider geht der Wagen wenn er kalt ist aus und die Leerlaufdrehzahl ist auch etwas niedrig wenn er warm ist. Man muss immer Angst haben, das er aus geht.

Kann es sein, das die in der Werkstatt den Temperatursensor nicht korrekt eingebaut haben, wenn ja wo sitzt der?
Könnte ja auch mit der Lambda Sonde zusammenhängen. Weis da einer mehr?

Ach ja, bei dem Motor handelt es sich um einen 4A FE Motor aus nem E10 Si.

 

An der Ansaugbrücke bei der Drosselklappe ist eine "versenkte" grössere Schlitzschraube (die sitzt in so´m Loch).Die Schraube ist evtl. von so´m schwarzen Gumminups verdeckt!

Wenn der Motor schön warm gefahren ist,kann man die Schraube nen kleines Stück links rum drehen,damit die Drehzahl steigt.

Wenn da keine Schraube zu finden ist,dann kann man bei dem Motor die LL-Drehzahl nicht einstellen!Die Drehzahl wird dann von der ECU geregelt!