Laden in Hamburg, der LS-Einbauringe für E12 haben könnte?

Kennt jemand ein Car-Hifi-Geschäft in Hamburg, dass passende Distanzringe zum Einbau von 165mm-Lautsprechenr in Corolla E12 haben könnte? Die Adapter gibt es bei ebay und in einigen Webshops, will aber gleich Montag schon basteln können

 

na ja, hab nicht mal ne elektrische Stichsäge .... oder was für Werkzeug braucht man dazu?

Muss man das Holz nicht noch behandeln, damit es nicht zu gammeln anfängt?

Wie hast Du den Ring ans Blech geschraubt? Nach dem Aufbohren (?) der Nieten des alten LS sind da ja vermutlich recht dicke Löcher im Blech. Kriegt man da noch Blechschrauben rein, oder hast Du Gewindeschrauben genommen und innen eine Mutter hintergesetzt?

 

wie dick (Stärke?) muss das Holz sein, damit es genau passt (ohne noch was abschleifen zu müssen)?

Liegt das Holz direkt am Blech auf, oder hast Du dazwischen noch Bitumen?

 

so, wollte mal Erfolg vermelden

Nachdem ich zwischenzeitlich daran dachte, den Quart wegen seines großen Außendurchmessers direkt aufs Blech zu schrauben, habe ich nun doch aus 18mm Buche Multiplex Ringe gebaut. Eine Stichsäge wollte ich sowieso immer schon mal haben.

Ich hatte noch Rainstop- Schaumstoff, den habe ich zwischen Holzring und Türblech eingespannt und so gleich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen (Dämmung + Wasserschutz). Auf die Holzleiste dann oben noch etwas Tesamoll sowie rund um den Holzausschnitt etwas Dichtungsmasse. Dann den Quart angeschraubt, dabei dehnt der Magnet das RainStop-Schaumgummi zu einem schützenden Korb. Die Lautsprecherkabel habe ich über eine seitliche Bohrung im Ring zugeführt, so dass kein LS-Kabel ins Türblech reingeführt werden müsste. Die Enden des LS-Kabels habe ich verzinnt und einfach in die Buchse des Toyota-Steckers reingepresst. Alternativ hätte man wohl den Stecker abschneiden müssen und es verquetschen oder mit Lüsterklemmen verschrauben müssen.

Die einzige Schwachstelle meiner Konstruktion ist die Verschraubung der Holzinge mit der Tür. Da ich wie gesagt den Schaumstoff im Blechausschnitt eingeklemmt habe, konnte ich nicht mehr reingreifen und von innen Muttern gegensetzen. Die M6-Metallschrauben sind also nur mit dem Türblech verschraubt, wobei das beim Aufbohren der alten Nieten entstandene Loch ein entsprechendes Gewinde darstellt.

Der Klang ist sahnemäßig Ich habe noch immer die serienmäßigen Hochtöner, als auch die Serien-Lautsprecher hinten und das Serienradio W58802 drin. Trotzdem ist es überhaupt kein Vergleich zu dem schlappen, trötenden Sound der Serien-Frontlautsprecher.

Das serienmäßige Radio bleibt also erstmal drin. Nachdem es klanglich m.E. keine Schwachstelle ist, beobachte ich nur mit Sorge, dass etliche meiner CD-RWs sporadisch ausgespuckt werden, meist mit "err 1" Lesefehler. Obwohl es komischerweise nie Aussetzer auch bei Kopfsteinpflaster gibt, ist das CD-Laufwerk offenbar sehr empfindlich was Kratzer und Rohlingsqualität angeht.