Lade/ Öldruckanzeige beim D4D

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Odin-TTG, 24.04.2006.

  1. #1 Odin-TTG, 24.04.2006
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    wenn ich nen schlauch für n ladedruck in motorraum lege wär mein Toyota händler dann fähig den an ein Ventil anzuschliessen?
    oder gibts bei E12 d4d garkein ventil dafür..? oder brauch ich noch etwas zusätzliches...?
    Öldruck + Temp kann ich an der ablassschraube entnehmen...? gibts da nen y stück irgendwo..? bzw wo bekomm ich sowas her!?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Odin-TTG, 28.04.2006
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    weiss keiner was...?
    gibts eventuell schon nen druckmesser.. (verbaut) oder sagt der nur zuwenig druck ja/nein

    vor allem das mit ladedruck wär wichtig :-P
     
  4. #3 Odin-TTG, 28.04.2006
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    ok ladedruck ist geklärt..
    jetzt gehts noch um öldruck....?
    derr Sensor liest er den druck aus.. oder sagt er bloss druck / kein druck(zuwenig druck)
    also ist das signal digital oder analog...? ?(
     
  5. #4 Odin-TTG, 29.04.2006
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    weiss niemand was?!
     
  6. JOJO78

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    Hallo ,

    also Öltemperatur bekommst du mit dem Sensor Ölablasschraube. Den Druck aber bekommst du da aber nicht den musst du wo anders holen.
     
  7. #6 Odin-TTG, 29.04.2006
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    ist da schon ein sensor drin oder muss ich die ablassschraube ersetzen durch ein sensor?
     
  8. AdMan

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  9. #7 Schuttgriwler, 29.04.2006
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    Ladedruck kriegst aus dem Bordnetz, weil das verarbeitet die Motor-ECU.

    Motoröldruck kaufst nen handelsüblichen Analogen Druckmesser und schließt ihn an ein Instrument an.

    Aber wozu ? Der D4D ist thermisch sehr stabil. Selbst 34°C Außentemperatur und mit Vollgas in den Bergen von Südspanien mit 1000kg Anhängelast den Berg hoch, bringt ihn nicht in Wallung.

    Ebenso auf Landstraße nach Agadir bei Draußen 42°C macht nix. :D
     
  10. #8 Odin-TTG, 01.05.2006
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    also brauch ichn werkstatt handbuch mit den stomkreissen um das rauszubekommen :-P
     
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