Kupplung wechseln und Zündung einstellen

Wieviel Zeit Du brauchst hängt stark von Können und Erfahrung ab. Wenn mans Samstag Nachmittag in Ruhe bei ein paar Bier macht braucht man ca 6-7 Std...

Toy

 

Also die Zeit war natürlich auf mich bezogen und ich hab das halt schon ein oder zwei Mal gemacht

Toy

 

Hast du einen Kat-MR2 oder einen ohne Filter ? An dem Unterdrucksensor (MAP-Sensor) an der Spritzwand kann man nämlich nix einstellen. Man kann aber beim ohneFilter-Modell an nem kleinen Potentiometer den CO-Gehalt im Leerlauf einstellen. Dazu sollte aber ein Abgastester am Auto schnüffeln. <br />Um die Zündung einzustellen müssen im Diagnosestecker erst mal zwei Kontakte gebrückt werden. Nicht erschrecken, wenn man die brückt läuft der Motor unruhiger und mit einigen Umdrehungen weniger weil die elektronischen Korrekturen, die das Steuergerät befiehlt, ausser Kraft gesetzt werden. Jetzt kann man die Zündung einstellen. Dazu hat es aber meines Wissens nach nur eine Markierung an der Riemenscheibe und ,mehrere Gegenmarkierungen an der Zahnriemenabdeckung. Beim MR2 mit 4A-GE-Motor muß man den Zündzeitpunkt abhängig vom verwendeten Sprit einstellen weil dieser Motor keine Klopfregelung hat. Die Werte hab ich jetzt aber nicht mehr im Kopf.<br />Aber wenn die in der Werkstatt bei der AU da dran rumgedreht haben um den über die AU zu würgen würde ich da einfach nochmal hinfahren und das reklamieren.

mfg Eric

[ 24. Oktober 2002: Beitrag editiert von: XLarge ]

 

Es gibt wohl Modelle, bei denen an der Zahnriemenabdeckung keine Skala, sondern ein vorstehender Stift angebracht ist. In diesem Fall würde ich die Markierung verwenden, die bei laufendem Motor als erstes an dem Stift vorbeikommt.