Kupplung rupft beim Corolla E12 1.6

Hallo und Willkommen im Forum

Wenn die Kupplung rupft, müßte sich das Fahrzeug auch ruckelnd vorwärts bewegen.
Ist das so?

 

Bitte.
Dann wird wohl der Kupplungsbelag, oder ein anderes Kupplungsteil beschädigt, z.B. gerissen/gebrochen sein.
Das Rupfen tritt logischerweise nur am Schleifpunkt auf.
Seltsam ist allerdings, daß es nur in warmem Zustand rupft.
Gibt es Geräusche, wenn Du im Stand ohne eingelegten Gang langsam einkuppelst?

 

Du bist ja wohl nicht der Erstbesitzer, oder?
Gerade im Kurzstrecken-/Stadtverkehr leidet die Kupplung stark.
Manchmal gibt es auch konstruktionsbedingte Schwachstellen daran. Vom E12 ist mir das allerdings nicht bekannt.

 

Dann ist der frühe Kupplungsschaden ja schon erklärt.

Früher oder später wird die Kupplung komplett den Geist aufgeben. Ich würde zeitnah handeln, damit nicht ein Folgeschaden entsteht.
Suche Dir eine vertrauenswürdige kleine Werkstatt und lasse die Kupplung erneuern.

 

Ich würde als erstes mal schauen, wann das Kupplungsöl das letzte mal gewechselt wurde. Dieses ist , wie die Bremsflüssigkeit, stark hydroskopisch (zieht Wasser). Wenn es erst gewechselt wurde, dann mal neu entlüften. Dann kann man sich mal Geber- und Nehmerzylinder anschauen. Wenn diese auch i.O., bleibt nur noch die Kupplung.
Den Kupplungsfehler mit einer eindeutigen Symptomatik gibt es nicht. Wieviele Werkstätten haben schon ganze Zündanlagen erneuert, und es war das ZMS.

 

Auch das Ausrücklager hätte eine Ursache sein können. Da Du aber geschrieben hast, daß es keine Geräusche macht (siehe #5) wird es das wohl nicht sein.
Aber auch wenn es das gewesen wäre, hätte das Getriebe ausgebaut werden müßen.

 

Ich hatte genau das Gleiche bei meinem E11mit 1.4l Motor.
Kupplung kam sehr spät und hat beim Anfahren gerupft ca. 100tkm Laufleistung.
Wollte dann in den Urlaub fahren und unbedingt vorher die Kupplung tauschen. Hab dann unseren Werkstattgesellen überredet das mit mir zu machen. Die Kupplungsscheibe war gar nicht verschlissen und hätte bestimmt noch mal 100tkm überlebt.
Das Ausrücklager hatte leichte Geräusche gemacht und beim betätigen gab es immer einen Quietschton,das und das Rupfen waren dann weg mit neuer Kupplung.
Jetzt ca. 5Jahre und 50tkm weiter ist es wieder genau wie vorher. Kupplung rupft beim Anfahren und kommt spät. Fahre auch fast nur Kurzstrecke im Stadtverkehr.
Das Kupplungskit kostet fast nix, aber die Arbeit ist zum Ko......en.
Ich würde erstmal nix tauschen.

 

Könnte es sein, daß die Kupplung verölt und dadurch rupft? Denkbar wäre, daß nur bei laufendem Motor Öl austritt, das dann im Stand abläuft. Dann könntest Du etwas Motorreiniger in die Kupplung geben, das würde eine Zeitlang helfen. Ich hatte das bei einem Fiat Tipo. Dessen Kupplung hat immer gerupft, ich hatte mir schon Spezial-Anfahrtechniken ausgedacht, um mit dem Problem besser umgehen zu können. Als ich ihn dann verkaufen wollte, habe ich eine Motorreinigung gemacht, dabei kam auch Reiniger in die Kupplung. Und siehe da, plötzlich war das Rupfen weg. Probiers einfach aus, kostet nicht viel und es geht nichts kaputt.
Das Schlechte daran ist, auch um den undichten Motorsimmerring zu tauschen um dauerhaft Ruhe zu haben, muß das Getriebe ab. So an die 4 Mechanikerstunden sind das, wenn es nicht viel komplizierter ist als beim E11 und gute Laute am Werk sind.