Kühlerschlauch MK3

Hallo,

gestern war ich auf der Autobahn und bemerkte plötzlich Rauch im Rückspiegel.<br />Hab dann gesehen das ein Schlauch gerissen ist.<br />Der ADAC hat ihn dann gewechselt,der Motor wurde nicht Heiss.

Jetzt hab ich Dummerweise die Gummidichtung vom Kühlerdeckel Verschlammpt,jetzt Baut der Kühler keinen Druck auf,das Wasser Blubbert immer etwas raus.<br />Kann ich ohne den Kühldruck noch morgen die 20 KM zum Händler fahren um den Deckel abzuholen,ohne das was Kaputt geht?

Erst dachte ich ja die Kopfdichtung ist hin,der Typ vom ADAC hat sich beim auffüllen gewundert das nur ein halber Liter Wasser reingeht,nchdem er dann Warm wurde und das Termostat öffnete,wurde er dann Heiss.<br />Wir haben dann nochmal Wasser aufgefüllt,was Durch die Hitze wieder Übergelaufen ist.

Scheint aber nochmal gutgegangen zu sein,muss nur noch ein Kühlerdeckel her,der ist ja Bestellt.<br />Ich kann ja im Moment im Warmen Zusstand den Deckel ohne Druck runterschrauben.

Aber ich glaube ich werde ihn eh Verkaufen,oder gegen einen Kombi Tauschen,ich hab ja immer Angst das was Kaputt geht.

Grüsse,<br />Ralf

 

<br />Waaaass? verkaufen? GERADE weil nie was an der Kiste kaputt geht fahr ich Supra!

Also wenn ich vergleiche was an meiner Kiste für die Laufleistung und das Alter bisher in all den vielen Jahren kaputt war (fast nix), und was andere mit Ihren jungen verläßlichen "Alltagsautos" mit wenig km schon an Reparaturen haben, also dann kauf ich mir eher noch ne zweite supra als ein anderes auto...

 

Naja,ich weiss nicht.<br />Hab ihn mit 150000 KM aus zweiter Hand,Scheckheft<br />gekauft.<br />In den 6 Wochen muste der Krümmer nachgezogen werden,der aber auch wieder leicht anfängt lauter zu werden,müste vielleicht noch der Stehbolzen erneuert werden,Kostet auch wieder 400 Euro.<br />Die ZKD wurde nachgezogen,wird ja dringend empfohlen,der Schlauch von der Servolenkung wurde von einem Bekannten erneuert,jetzt der Kühlerschlauch,wobei ich froh bin das es nicht schlimmer ausgegangen ist.<br />Wer weiss was als nächstes kommt:-(<br />Das Problem ist halt das ich kein Schrauber bin und auch gar nicht die möglichkeit habe(Gerage).<br />Das Heizungsventil ging ja auch am Anfang Kaputt,<br />immer wenn man Denkt alles ist OK kommt das nächste,das nervt doch etwas.<br />Obwohl er von den anderen Daten nicht schlecht ist,er braucht nicht einmal einen halben Liter Öl auf 2000 KM,allerdings fahre ich auch immer normal.<br />Naja,mal sehen was sich so ergibt.<br />Nachdem ich gestern 4 Stunden in der Kälte,nur mit Sitzheizung auf den ADAC warten muste bin ich es echt leid.

Grüsse,<br />Ralf

 

Naja, wenn man alles machen lassen muß kanns echt teuer werden. Zumal manches in den Werkstätten ja eh nur hingemurkst wird, und dann isses ein faß ohne boden.<br />Dann kann man es (etwas ) nachvollziehen das man es leid ist.<br />Aber als "selberschrauber" seh ich das halt etwas gelassener wenn dann halt doch mal was fällig ist. (so wie letztens die Kupplung).

 

Wir haben uns das ganze mal überlegt und werden sie wohl verkaufen.

Zumal es auch noch sein kann das die ZKD hin ist,<br />ich hab im Ausgleichsbehälterziemlich Dreckiges Wasser,der Typ von Toyota meinte zwar das ist weil der ganze abgelagerte Dreck durch die Aktion gelöst wurde und im Kreislauf ist.

Heiss geworden ist er ja nicht,laufen tut er auch normal,Wasser braucht er auch keins,Gluckern tut die Heizung auch nicht,blauer Qualm kommt auch net.<br />Aber das ganze ist mir langsam echt zu unsicher,<br />gerade weil ich oft lange Strecken fahren muss.<br />Muss mir jetzt erst mal überlegen was die Kiste noch bringen soll,hab da keine Vorstellung von.<br />Ist Bj 9/90, Rot,Kein Leder,TÜV/ASU vor 6 Wochen gemacht,Reifen Hinten Neu,Vorne gut,Hässliche Original Felgen drauf,Ich bin der 3 Besitzer,157000 KM,Scheckheft letzter Eintrag 138000,danach Ölwechsel usw bei ATU gemacht(Belege)sehr gepflegt,Rost wurde in einer Werkstatt beseitigt und Lackiert,nichtmal Steinschlag.Halt nur die Farbe Rot,ist aber nicht Verblast,Schalter,CD-Player,und halt die Üblichen Extras.<br />Ist halt die Frage ob die Dichtung noch OK ist.hab sie in der Werkstatt vor einem Monat auf 98NM ziehen lassen.

Grüsse,<br />Ralf

 

Ups,ich dachte an 2000 €.<br />Weil ich nicht sicher bin wegen der Kopfdichtung,das würde ja auch Laut Werkstatt nicht gerade wenig Kosten.

Grüsse,<br />Ralf

 

Werkstätten sagen eh immer das alles total im Eimer ist. Alles Abzocker. Fahre ja auch schon seit 8 Jahren und nun schon wieder über 80.000 km mit einem Totalschaden-Motor... Schnell mal nem Kunden für 20.000 DM nen neuen Supra-Motor aufschwatzen, jo das können die...<br />Naja, dafür bin ich seitdem auch nie wieder in einer Werkstatt gewesen. Werde ich auch nicht wieder.<br />Die ersten 2 Jahre von den 10 Jahren Supra-Besitz waren noch halbwegs nötig wegen Garantie usw.<br />Aber nach dem Abzock-Versuch damals bin ich kuriert.

[ 07. Januar 2003: Beitrag editiert von: Andreas-M ]

 

In der Werkstatt meinten sie das alles Ok ist,aber ich warte erst mal ab.<br />Hab ihn gerade mal über die Autobahn gefahren,keine Probleme mit der Temperatur,und auch kein Wasserverbrauch.<br />Ich muss ihn jetzt eh erst noch ein paar Tage fahren um zu sehen ob alles Ok ist.<br />Falls jemand interesse hat,dem kann ich mal Bilder per Mail schicken.

Grüsse,<br />Ralf

 

Supra-basteln macht so sau-spaß!

 

Mein Gott, sind wir bescheuert!

 

Hallo,

wenn man eine Gerage hat kann ich das vielleicht noch nachvollziehen.<br />Aber für mich ist das nichts.<br />Die gute wird wohl schon am WE weggehen,haben ja zum Glück einige Interesse gezeigt.<br />Hab mich vorher auch wohl nicht gut genug erkundigt,ich bin auch schon Corolla und MR2 <br />gefahren,mit denen hatte ich nie Probleme,aber Toyota ist halt nicht Toyota

Grüsse,<br />Ralf