KP60: "I'll be back"

Diskutiere KP60: "I'll be back" im Projekte Forum im Bereich Showroom; Das war auch in erster Linie rein auf den Motor/Getriebe-"Swap" gesehen. Paar Feinheiten kommen dann immer. Ich gehe mal davon aus, dass die...

  1. #61 motorsport-e9, 06.08.2018
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    Das war auch in erster Linie rein auf den Motor/Getriebe-"Swap" gesehen. Paar Feinheiten kommen dann immer.
    Ich gehe mal davon aus, dass die Spenderinnereien von einem KE70 Corolla stammen.
    KP61 Starlets lassen sich ja mittlerweile an den Fingern abzählen.

    Achja da war ja was mit dem anderen Krümmer und 2in1 Hosenrohr / Vorschalldämpfer beim 4K.
    Hätte ja echt drauf gewettet, das die eigentlich gleich wären.
    Mit viel Glück sind im K40 Getriebe vom Starlet und K50 Getriebe Corolla die identischen Tachowellenantriebe drin.

    Aber das Hosenrohr mit Dämpfer sowie die Welle gibt's doch wie Sand am Meer beim freundlichen Toyota Händer...wenn wir vielleicht noch 1990 hätten. :D
     
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  3. #62 Phoenix12, 23.11.2018
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    Da würde ich auch gerne zum KP61 greifen als auf ein hochgezüchtetes Fahrzeug. Auch würde ich mir mit der Zeit auch ein P7ner zulegen, aber die sind bei uns "Schweizern" schon recht rar gesät.
     
  4. Fox

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    Es ist relativ simpel und Dank Alex ist alles vorhanden was man benötigt.
    Ansonsten liegst du mit mit allem richtig ;).

    Es gibt nichts Schöneres als den Motor einer alten heckgetriebenen Kiste auszubauen. Paar Verbindungen gelöst, die Schrauben der Halter + Krümmer und Getriebe, fertig ist es. Und alles war kooperativ.
    Jetzt heißt es das ein und das andere gleich mal erneuern, damit ich nicht die Probleme wie mit dem 2K habe. Noch kommt man schön überall dran.
    Kurz vor der Winterpause begann die Riemenscheibe des 2K durch leichte Rostablagerungen den Keilriemen zu zerstören und der Motor verliert an sämtlichen Dichtungen Öl. Kein Wunder nach der Standzeit.

    Der Anfang ist gemacht :japan

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