Koni-Gasdruckstoßdämpfer - rebound?

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  1. #1 importfan, 03.06.2004
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    Habe Gasdruckdämpfer von Koni i.V. mit H&R-Tieferlegungsfedern (60/40 mm). Man sagte mir, daß die Gasdruckdämpfer von Werk aus schon kürzer sind, gegenüber den herkömmlichen Öldruckdämpfern?
    Ist da was dran..? Bei 60 mm an der Vorderachse brauche ich ja auf jeden Fall Rebound-Dämpfer.
    Mir ist bis jetzt nicht aufgefallen, daß die Federn leichtgängig sind, im entlasteten Zustand. Nun ist die Frage, erreichen die Federn gar nicht die angegebene Tieferlegung (60 mm erscheint mir etwas übertrieben) und sind die wirklich schon rebound?
     
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  3. #2 Michael_E11, 03.06.2004
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    also im Koni-Katalog steht, dass die Sportdämpfer in Länge und Befestigung den originalen entsprechen.
    Die Sport Short, also Rebound, sind laut Katalog nicht für Toyota lieferbar.
     
  4. Gast

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    doch doch der kommt schon seine 60mm runter

    wenn die feder vorspannung hast brauchste keinen rebound umbau
    wenn sie im entlsteten zustand spiel hat auf jeden fall rebound bei 60mm tieferlegung reichen aber auf jeden fall 20mm rebound aus.....
     
  5. Hardy

    Hardy Guest

    Was sind denn bitte Rebound-Dämpfer?!

    Jeder Dämpfer hat doch Bump und Rebound.
     
  6. #5 importfan, 04.06.2004
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    Im Prinzip hast du Recht, klar, mit Rebound meine ich auch eigentlich eine Ausfederwegbegrenzung, was ja aus einer Kürzung der Kolbenstangen resultiert, oder lieg ich da falsch?

    Lt. Koni-Seite: Rebound=Ausfederwegbegrenzung.

    Der Begriff 'rebound' wird halt meistens in Verbindung mit gekürzten Dämpfern gebraucht.
     
  7. Gast

    Gast Guest

    rebound is einfach nur eine aushubbegrenzung der kolbenstange....

    wird im einfachsten fall durch eine hülse auf der kolbenstange im inneren des dämpfers realisiert.........

    und beim reboundumbau wird definitiv keine kolbenstange gekürzt.....
     
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