komische Geräusche E12 1,4

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von crimetime, 31.05.2009.

  1. #1 crimetime, 31.05.2009
    crimetime

    crimetime Grünschnabel

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    Hallo, schönen guten Abend!

    Mein Corolla E12 (1.4, 50.000 km, BJ 2004, VFL) macht seit gestern/vorgestern komische Geräusche aus dem Motorraum. Das Geräusch kommt von rechts vorne (rein subjektiv) und tritt hauptsächlich dann auf, wenn man eingekuppelt Gas gibt (Keilriemen sieht m.E. i.O. aus). Das Geräusch an sich ist schwer zu beschreiben... Mittlerweile ist es so, dass auch nach der Gaswegnahme das Geräusch noch länger (vielleicht 2 Sekunden) anhält.

    Hier im Forum habe ich wenige passende Beiträge finden können. Allerhöchstens die beiden hier:
    http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=127930&sid=&hilight=e12

    http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=90284&sid=&hilight=e12

    Ich habe versucht das Geräusch aufzunehmen, doch leider hört man dann recht wenig davon (kann es aber trotzdem gerne hochladen, wenn jemand amr-Dateien abspielen kann). Das Geräusch ist sehr schwer zu beschreiben.

    Hat evtl. jemand eine Idee?
     
  2. AdMan

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  3. marko

    marko Mitglied

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    Keilrippenriemen hat auf der Innenseite Risse? (spröde?)
    Wie lange ist der Riemen schon drauf?
    Als nächste könnte es die Spanneinheit sein, die sich automatisch mit nem Dämpfer nachspannt, auch eine häufige Fehlerquelle. (der Riemen sitzt fest?)

    Wenn das alles nichts bringt, Riemen runter, dies aber nur bei kalten Motor machen und nicht für lange Zeit. (weil dir sonst der Motor heiß wird)
    Wenn es dann nicht mehr auftritt und der Riemen wurde ersetzt + Spanneinheit ist i.O. dann kann es:
    Wasserpumpe, Klimakompressor oder Lichtmaschine sein.
     
  4. #3 crimetime, 31.05.2009
    crimetime

    crimetime Grünschnabel

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    der wurde noch nicht gewechselt soweit ich mich erinnere (habe alle wartungen durchführen lassen). intervall dafür sind doch laut handbuch 6 jahre, oder? wäre ja dann erst im nächsten jahr dran!?

    das geräusch ist auf jeden fall unmittelbar davon abhängig, ob eingekuppelt ist oder nicht, wobei es bei höheren drehzahlen nicht lauter wird (soll heißen es ist bei steigendem motorgeräusch subjektiv immer gleich laut hörbar).
    klimakompressor und wasserpumpe würde ich mal ausschließen...
     
  5. sapi

    sapi Lebende Foren Legende

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    papier in fahrradspeiche?

    drehzahlabhängig?

    je höher der gangs desto besser hörbar?
     
  6. AdMan

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