KLR für E9

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von JonnyDanger, 20.04.2005.

  1. #1 JonnyDanger, 20.04.2005
    JonnyDanger

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    Ja Hallo
    Gibs sowas? Ich hab mal gegoogelt und nur son Opelfritzen gefunden der irgendwas einbaut für 180 Ocken.
    So weit ich weiß ist ja nicht der Einbau das wichtigste sondern eine bescheinigung einer Fachwerkstadt über den Einbau, ist das richtig, bzw. kann ich doch sowas selbst einbaun?
     
  2. AdMan

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  3. #2 nphil65, 20.04.2005
    nphil65

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    hm, bin ick n bisschen blöd?

    Was soll denn KLR sein?
     
  4. #3 HappyAlien, 20.04.2005
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    Ich schätze Kaltluftregler für Euro2, oder?

    Die Bescheinigung der bestandenen AU danach ist das Wichtige.
     
  5. #4 JonnyDanger, 21.04.2005
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    :]

    Ja ein Kaltluftregler ist gemeint!
    Euro2=Steuerersparnis
     
  6. #5 Celi - Freak, 21.04.2005
    Celi - Freak

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    BMW 330 Ci, BMW 560 L
    das vielleicht??



    Umrüstung mit KLR-System

    Toyota Corolla
    Bestellnummer 20 31 65 66 Typ

    E9 Motor KB:2E-E

    Getriebe:Schaltung L
    1.3 KW/PS 55/75

    HSN TSN 7104 473/474/ 480/484
    Baujahr 08.89-09.92
    Steuerersparnis in 5 Jahren durch Euro2-Norm 505,- €






    Twin Tec
     
  7. #6 JonnyDanger, 21.04.2005
    JonnyDanger

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    Jaa genau sowas danke, die gibs bei Egay ja für 90 Euronen, hmm wirde sich lohnen, wenn da nicht der Plichteinbau in einer Werkstatt währe.
     
  8. #7 Celi - Freak, 22.04.2005
    Celi - Freak

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    na so schlimm wird es ja wohl nicht werden da vom Preis her.
     
  9. Shai

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    Pflichteinbau in einer Werkstatt ?
    Das kann man locker selber machen , ist ja sogar eine Anleitung zum Einbau dabei .
     
  10. #9 starletpower, 22.04.2005
    starletpower

    starletpower Mitglied

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    RA28 GT, TA22 ST, AE86
    ich krieg mit diesem scheiß klr langsam nen anfall hab schon die lambda sonde gestauscht um durch die au zu kommen, und es hat trotzdem nichts geholfen....ich bezahl glaub ich lieber mehr steuer....das spart mir jedenfalls viel viel stress.

    so eine s******!
     
  11. #10 Celi - Freak, 22.04.2005
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    vielleicht deswegen lieber in einer Werkstatt machen lassen... ?(
     
  12. Shai

    Shai Senior Mitglied

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    Forester 2.5XT - 2xAE86
    Die AU ist doch gerade total egal .
    Da sich die Abgaswerte bei warmen Motor eh nicht ändern .
    Und wenn Du mit einem Kaltlaufregler durch AU fällst , dann würdest Du auch ohne durch die AU fallen .

    Wie gesagt , daß kann eine Laie machen , dazu braucht man nichtmal Ahnung von Autos . Es ist sogar Schritt für Schritt mit Bildern erklärt .
    Und das rede ich jetzt nicht nur so daher , ich habe den TwinTec Regler in meinem E9 .
     
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  14. #12 JonnyDanger, 22.04.2005
    JonnyDanger

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    Das Mit der Werkstadt war anders gemeint, so wie ich das gelesen hatte MUSS das OFFIZIELL eine Werkstatt machen, mit der Bestätigung der Werkstatt und der ABE gehst du dann zur zulassungsstelle, AU ist keine Pflicht.
     
  15. #13 JonnyDanger, 28.02.2006
    JonnyDanger

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    Fürs Archiv, jetzt hab ich mein System, aber der Bürokratische Aufwand ist hammer. Naja gibt aber nur Euro2 statt D3.
     
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