Klimaanlage kaput Avensis T22

Dieses Thema im Forum "Elektrik" wurde erstellt von MacBane, 10.06.2011.

  1. #1 MacBane, 10.06.2011
    MacBane

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    Hi
    Meine Klimaanlage in meinem T22 Avensis Kombi mit 4A-FE Motor ist defekt.
    Die Sicherung hab ich schon gecheckt und der Riemen auf der die Klima hängt läuft auch super.

    Mein Vater hat vor ein paar Monaten die Flüssigkeit tauschen lassen, danach meinete er sie wäre wieder gelaufen. Jetzt hab ich das Auto und die Klima geht nicht mehr.


    Hat irgendjemand ne Ahnung woran es liegen kann? Gibts noch irgendwas das ich checken sollte.

    MacBane
     
  2. AdMan

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  3. #2 TerrorKrümel, 11.06.2011
    TerrorKrümel

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    Klimaanlage kannst du kaum prüfen. Was du machen kannst wäre zu schauen ob noch Kältemittel drin ist, dazu müsstest du (unerlaubter Weise) mit nem Schraubendreher auf das Ventil in der Nähe vom Klimakondensator drücken [würd ich aber nicht machen, wenn du nicht so viel mit Autos zu tun hast weil das Zeug dann rausschießt, sofern noch etwas drin ist].

    Ansonsten kannst du nur prüfen ob die Magnetkupplung vom Klimakompressor angesteuert wird. Dazu Stecker vom Klimakompressor abziehen, ne (z.B.) H7-Birne/Prüflampe/Multimeter zwischenschalten, danach ins Auto und Motor sowie Klimaanlage an.
    Wenn dir dann Strom begegnet (sprich Lampe an/Multimeter zeigt nen Wert) zieht die Magnetkupplung nicht an.
    Sollte die Lampe ausbleiben stimmt entweder was in der Ansteuerung nicht (eher selten) oder der Drucksensor hat die Klimaanlage lahm gelegt (wenn die Füllung weg ist).

    Ansonsten Füllung prüfen lassen oder Klimaanlage mit Wasserstoff-Prüfung mal durchchecken lassen ob du nen Leck in der Anlage hast. ;)

    (Wenn bei Toyota irgendwas herstellerspezifisch anders ist, dann dürft ihr gern kritisieren :D)
     
  4. #3 diosaner, 11.06.2011
    diosaner

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    Än alde Avensis
    Aber net mit Wasserstoff. Wenn schon, dann nimmt man Stickstoff.;)
     
  5. #4 MacBane, 13.06.2011
    MacBane

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    Vielen Dank

    Vielen Dank Terror Krümmel. Die Tipps von dir werd ich dann mal in die Tat umsetzten. Leider weis ich nicht wo die Stecker und Ventile sitzen, aber wofür gibts denn sonnst das Internet.
     
  6. #5 TerrorKrümel, 13.06.2011
    TerrorKrümel

    TerrorKrümel Mitglied

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    Nennen wir bei uns so ;)
    Sind ja so um den Dreh 5% Wasserstoff drin (zumindestens wurd es mir so eingetrichtert) :)
     
  7. #6 MacBane, 12.07.2011
    MacBane

    MacBane Grünschnabel

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    entlich gemacht

    Hi ich hab endlich die diagnose gemacht.
    Kühlmittel ist im Kreislauf gut vorhanden.

    Die Magnetkupplung wurde leider nicht angesteuert. :-(
    Beide Sicherungen sind nicht durchgebrannt. Die Verbindung zwischen dem ersten Kontakt der großen Sicherung und dem Kabel zur Magnetkupplung ist nicht unterbrochen (Check durch das Multimeter).

    Für mich hört sich das nach einem Relai Schaden an. Hab ich da überhaupt eine Chance?

    Benedikt
     
  8. AdMan

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