Klima wird nicht wirklich kalt E11

Das die Drehzahl hoch geht, wenn die Klima angeht, ist normal.
Auch dieses "Bremsen", denn die Klima schluckt Leistung.
Nur sollten die Schaltzyklen nicht zu kurz sein.
Wenn der in sec. Takt regelt, dann ist was falsch.
(Entweder überfüllt oder nicht richtig evakuiert, luft in der Anlage)
Ist der Trockner getauscht worden?
War die Klima ganz leer?

 

Meine Klima geht je nach Außentemp mal schnell mal langsamer an und aus. Wenn es richtig heißt ist ist sie fast komplett an.

Meine kühlt auch nicht 100% mehr. (6-8C is die Luft kalt)
Toyota meinte das die Kupplung der Klima überrutscht und somit nicht mehr richtig schließt. Und dadurch weniger Leistung erreicht wird. Aber 6-8C reichen noch aus. Bei voller Leistung und 35C bei senkender Hitze bekomm ich die Carina innerhalb von 5Minunten schön angenehm kühl.

 

6-8° ist die normale Abschalttemperatur einer Klima

 

ich weiß net was ihr alle für probleme mit den dingern habt...hab meine im sommer 2ma angehabt un die hat schön kalt gemacht...und im winter wenn die scheiben beschlagen leistet die auch prima ihren dienst

 

Moment, es soll normal sein, dass die nur 6 - 8 Grad weniger als Außentemperatur produziert?

 

Nein die Luft aus den Düsen ist 6-8° kalt.

bye

 

Die Temperatur müsste von deiner drehzahl und von der Füllmenge abhängig sein

Zu dem Problem entwerder würde ich sagen du hast ein relativ grosses leck oder dein Trockner ist verstopft den Kompressor würde ich mal ausscliessen da sonst garnichts passieren sollte

 

Und ich dachte schon, meine Anlage sei gepimpt

Die Klima entwickelt aber auch die Leistung erst ab ca. 3000 rpm (im Benziner, im Diesel sind die wohl anders übersetzt). Zumindest bei vielen Anlagen hab ich das jetzt schon gelesen.

 

Sieht der Innenraumluftfilter vielleicht aus wie ein Stück Teppichboden?

 

fühl mal ob der trockner oder das rohr dahinter kallt wird (normalerweise ist der warm) wenn das der fall ist ist er verstopft

 

Hi,
Also die Temperatur darf Eingang Trockner von Ausgang nicht weit abweichen, du siehst auch im Schauglas, ob Kältemittel durchgeht.
Ich würde auf jeden Fall in eine Fachwerkstatt fahren, und die Anlage mit Manometern überprüfen lassen.
Normalerweise ist das im Klimaservice mit drin.
Klimaservice beinhaltet:
Altes Kältemittel absaugen, ggf. aufbereiten.
Evakuieren (unterdruck ziehen)
Dichtheitsprüfung (Unterdruckabfall)
Klimanlage auf Nennwert befüllen mit etwas Öl.
Druckkontrolle (Hochdruck und Niederdruck, bei LL un bei 5 min 2000umdr.)
Wenn Trockner noch o.K. ist, ist villeicht der Heizungszug verstellt.
Fühle mal an der Dicken Leitung im Motorraum, kurz vor der Spritzwand, ob die richtig kalt wird.

 

Kenn mich mit Klimaanlagen nicht aus. Was ist denn der Trockner? Und wo find ich den beim E11. Hab ähnliche Probleme wirklich kalt wirds nicht (28°C Außentemperatur). Also wo muss ich anfassen?

 

Vorne hinter dem Kühlergrill ist so eine Patrone (Ähnlich wie eine Cola- Dose) dort gehen 2 Leitungen dran.
Das ist der Trockner

 

Der Trockner ist im prinzip nichts anderes als irgendein poröser chemicher Stein der aus dem Flüssiggas verunreinigungen und vorallem Wasser entzieht, wenn dieser verstopft ist fängt das flüssige Kältemittel schon dahinter/drin an zu verdampfen anstatt im Verdampfer deswegen wird der dann kalt

 

Also ist das eigentlich kein Defekt, wenn der verstopft ist, sondern nuss bei der Wartung überprüft und ggf. gewechselt werden? Ok ich schau mal bei gelegenheit nach - heut ists nun leider nicht so warm hier.

 

Also meiner war mal ganz zu.

Und aus irgend einem Grund hatte der Druckschalter nicht abgeschaltet, da war der Kondensator geplatzt
Ich nehme an vom Klimadichtmittel oder irgend eine Reaktion auf die Umrüstung von R12 auf 134A

Wies dem letzt bei meiner Anlage nicht mehr kalt wurde war das Expansions Ventil defekt.
Das erkennt man bei der Wartung.

Meist fehlt Kältemittel oder die Anlage ist von ungeschultem Personal überfüllt worden.

@Da_boy_voodoo
Woher kann ich ein R134A Ventil für meine Klimaanlage bekommen.
Ich habe ein R12 Expansionsventil eingebaut, habe aber die Befürchtung, das es nicht lange hält.
Bis jetzt habe ich im Rahmen der Umrüstung:
Kompressor, Kondensator, Trockner erneuert, die Anlage gespühlt und mit Öl befüllt.

 

Heut war es wieder warm, so dass ichs testen konnte. Bin ein paar Kilometer durch die Stadt gefahren bis zur Arbeit.
Also die Coladose (der Trockner) wird nicht kalt, eher heiß. Wie genau kann ich nicht sagen, aber so, dass man grad noch so anfassen kann. Also müsste doch dort alles in Ordnung sein oder?

 

Ja,
Aber auch die Leitungen prüfen.
Dann prüfe die Dicke Leitung an der Spritzwand, ob diese richtig kalt wird.
Wenn JA, DAnn Klima o.K. dann ist irgendwas an der Lüftung, das Warmluft mit beigemischt wird.

Wenn nein.
Kältemittelmangel od. Überschuss, mangelnde Evakuierung.
Es gibt noch einiges, aber das ist das einfachste.