Klappern MK3

Genau, ist bei mir genau das gleiche. Wenn er kalt ist ist er ein Traktor bis er warm gefahren ist.<br />Muß sie auch noch einstellen lassen.

 

Was Kostet das einstellen denn etwa?

 

Mir ist aufgefallen das bei meiner MK3 im Kalten Zustand ein Klappern aus dem Motorraum zu hören ist.<br />Nach etwa 3 KM ist nichts mehr zu Hören.<br />Besonders unter Vollast hört man es gut,wenn man zb unterturig fährt und dann Vollgas gibt.<br />Schlimmer bzw lauter wird es nicht.<br />Hatte ich an meinem M5 auch,könnte es vielleicht <br />an der Ventileinstellung liegen?

Grüsse,<br />Ralf

 

mensch, ihr habt probleme!!!

 

Genau Tosti. Und nicht im Winter so ein Ford

 

neider gibt es überall!!!

 

hier in münchen greift toyota dafür 300 euro ab.

 

So,am 22ten habe ich einen Termin zum Ventile einstellen und ZDKD nachziehen.<br />Das Einstellen Kostet 100 € plus Material(Blättchen....).<br />Finde das ganz Ok,war richtig überrascht.<br />Grüsse,<br />Ralf

 

toyowerkstätten scheinen echt von region zu region die preise auszuwürfeln

 

@Goorooj

Tja,ich habe mich auch gewundert.<br />Der Werkstattleiter hat extra den Preis rausgesucht,ca.1,5 Stunden Arbeit,macht etwa 100 <br />€ plus Material und wenn der Ventildeckel schon mal unten ist kann man die Kopfschrauben gleich <br />auf 98 Nm anziehen

Grüsse,<br />Ralf

 

Also ich habe bei meiner Supra am Wochenende den Kopf ausgebaut, und wenn ich das richtig gesehen habe, dann sind da Hydrostößel drin und die kann man soweit ich gehört habe nicht einstellen sondern man muss sie Tauschen?

 

Sind keine Hydrostößel. Müssen auf die gute alte Art und Weise mit Plättchen eingestellt werden.

 

Ich wäre dir sehr verbunden, wenn du mir das ein wenig genauer erklären könntest!

 

Naja, wie bei anderen normalen Ventilen auch. Maße/Spiel nach angabe überprüfen, und zum einstellen müssen dann die Fehlmaße per Plättchen ausgeglichen werden. die bestellt man dann bei Toyota. <br />Aber zum einen ist das nicht gerade ne tolle arbeit bei den elend vielen 24 Ventilen, und die Plättchen sind auch nicht billig.<br />Deshalb fahren viele mit leicht tickenden Ventilen rum. Schaden tuts nicht wenns nicht sehr doll ist.<br />Und im Kalten Zustand hört sich das eh alles heftiger an.

 

na toll... meine toyo-werkstatt hat 3,5 stunden veranschlagt...

 

@Goorooj

Erst mal sehen wo der Preis am Ende wirklich liegt.<br />Die Plättchen sollen ja auch nicht gerade billig sein,weiss aber nicht wie Teuer die genau sind.<br />Die 100 Euro sind ja reiner Arbeitslohn!!<br />Da sind dann auch mal schnell einige euros Materialkosten fällig.<br />Muss aber gemacht werden,der hört sich im Kalten zustand echt schlimm an,nach 3 KM ist dann nichts mehr zu Hören.

Grüsse,<br />Ralf

[ 12. November 2002: Beitrag editiert von: Ralf_Reuter ]

 

Ventile einstellen lassen ist wieder mal ein klassisches Prag-Wochenende!

 

Den Typen der alle 24 Ventile samt Zerlegen und Zusammenbau vermißt und die entsprechenden in 1,5 Stunden einsetzt würd ich gern kennenlernen. Ich denke der hat in seinem Handbuch beim 12Ventiler nachgesehn, ansders ist das nicht möglich außer er hat vielleicht 6 Hände. Wenns einer schon ein paarmal gemacht hat, dann schafft er die 6 Kerzen in der Zeit zu tauschen und dann ist er schon wirklich gut!!! Ich denke Du solltest Dich auf eine etwas höher Rechnung einstellen, oder einen langwierigen Streit. Laß dir den KV schriflich geben, dann darf er Ihn nur um 20% überziehen, wenn er das macht!!

[ 14. November 2002: Beitrag editiert von: Steppe ]

[ 14. November 2002: Beitrag editiert von: Steppe ]