Klappen- wofür

Diskutiere Klappen- wofür im Motor Forum im Bereich Technik; Kann mir jemand verraten wofür diese Klappen zwischen Kopf und Ansaugbrücke gut sind? [IMG] [ 24. November 2002: Beitrag editiert von:...

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  1. #1 [email protected], 24.11.2002
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    Kann mir jemand verraten wofür diese Klappen zwischen Kopf und Ansaugbrücke gut sind?

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    [ 24. November 2002: Beitrag editiert von: [email protected] ]
     

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  3. #2 Torsten Riedel, 24.11.2002
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    Die Zwischenklappen sorgen dafür, dass jeweils bei richtiger Drehzahl die Strömungsgeschwindigkeit und die Saugrohrlänge / -volumen stimmt.<br />Bringt mehr Drehmoment und auch PS, wenn´s richtig gemacht ist...

    Bis denn

    Torsten<br />www.erebuni.de
     
  4. #3 Blizzard, 24.11.2002
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    Ist das nicht das T-VIS-System? Das macht die Klappen erst bei höheren Umdrehungen auf, da bei niedrigen Umdrehungen ein kleiner Querschnitt von Vorteil ist, da dann die Strömungsgeschwindigkeit im Ansaugrohr höher ist, was wiederum eine bessere Zylinderfüllung bewirkt.

    Bei höheren Drehzahlen ist allerdings ein höherer Querschnitt nötig, um die benötigt Luftmenge leichter einsaugen zu können.
     
  5. #4 Blizzard, 24.11.2002
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    da war wohl wieder einer schneller ;)
     
  6. #5 Torsten Riedel, 24.11.2002
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    Tschuldigung...
     
  7. #6 [email protected], 24.11.2002
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    @ der breite: was heißt wenns richtig gemacht ist.<br />Ist original in meiner st165.

    Wäre also nicht gut, wenn ich die rausschraube?<br />Dachte wegen schnellerem ansprechen?
     
  8. #7 Torsten Riedel, 24.11.2002
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    Ich würd´s drauflassen.<br />Wir haben zwar schon welche, die ohne rumfahren, bringt nur ganz oben raus minimal was - dafür kostets aber auch untenrum wieder Leistung...<br />(Gemeint ist natürlich die Drehzahl, nicht dass jemand was anderes denkt!)

    Torsten<br />www.erebuni.de

    [ 24. November 2002: Beitrag editiert von: Der Breite ]
     
  9. #8 [email protected], 24.11.2002
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    Zu spät!<br />Hätte wohl vorher fragen sollen. X( X( <br />Mal schauen, wenn ich denn kopf drauflassen kann, bau ich sie wieder rein.
     
  10. #9 Torsten Riedel, 24.11.2002
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    Der Einbau ist kein Problem, auch wenn der Kopf wieder drauf ist...<br />Nur viel Schrauberei
     

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  12. #10 [email protected], 24.11.2002
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    Hast du gesehen wie der Motor eingebaut ist?<br />Mit leichter ? Neigung nach hinten.<br />Das gibt wieder zerkratzte Hände.<br />Was solls, selber Schuld.<br />Nächstesmal frag ich vorher!
     
  13. #11 Toy, 24.11.2002
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    dies und das...
    Du hast doch auch einen offenen K&N, oder?<br />Dann hast Du ja sicher schonmal dieses "brooom" ab ca 4200U/min gehört, gell? Das sind exakt diese Klappen :)

    Toy
     
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