Kaufberatung Gt4/MKIV/MK3

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von berdy, 15.08.2010.

  1. berdy

    berdy Lebende Foren Legende

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    Hallo zusammen,
    ich bin auf der suche nach etwas leistungsstärkeres als mein P7 ;)

    Momentan bin ich auf dem GT4 (also T20) bzw MKIV trip.

    welche vor und nachteile haben genannte modelle?

    was kostet der unterhalt mit saisonkennzeichen?

    wo bekomm ich eine her die einen originalen zustand hat? '(bis auf auspuffanlage das darf ruhig ne blitz nür spec sein :D)

    hoffe ihr könnt mit von meinem 54ps leiden befreien *g* (der starlet wird dennoch nicht verkauft :D)

    preisvorstellung war so bis max. 18k ;) hoffe da bekommt man was vernünftiges
     
  2. AdMan

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  3. Blue W

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  4. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Sind beides auf ihre Art sehr interessante Autos, aber eben auch relativ verschieden von der Ausrichtung. Die Supra ist im ursprünglichen Sinn ein klassischer GranTourismo und eher ein schnelles Autobahnauto. Die Celica GT4 war Rally-Basisauto konzipiert und ist eher was für die schnelle Kurvenhatz auf der Landstraße.

    Beide sind als unverbastelte Linkslenker inzwischen relativ dünn gesäät, wobei ich da bei der GT4 noch bessere Changen seh, erst recht wenn man ggf in Betracht zieht ein Auto aus der Schweiz oder Italien zu kaufen.
    Wenns auch ein RHD-Fahrzeug sein darf bietet sich der Kauf in England an wobei man dort darauf achten sollte was für eine Spezifikation das Auto hat. In England werden auch viele JDMspec-Fahrzeuge angeboten was speziell bei der Supra JZA80 bedeutende Abstriche in Sachen Technik akzeptieren zu müssen.

    Wenn du auch an modifizierten ST205 Gefallen findest könntest du hier was sehr leckeres finden: http://www.gtfour.ch/forum/thread.php?threadid=4689&sid=

    Ansonsten mal hier reinschauen oder anfragen: http://www.bavaria-sale.com/
     
  5. #4 Rockatanski, 15.08.2010
    Rockatanski

    Rockatanski Mitglied

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    Les dich schlau und dann warte noch mindetens ein halbes Jahr...
    ...dann gehst du auf ein Supratreffen und unterhalte dich mit Eigentümern.

    .. und erst dann kaufen!
    Und meide sorgsamst sogenannte "SupraMKIV-Gebrauchtwagenspezialisten"!

    Am besten kaufst du von privat und nicht von einem Händler.
    Ausser von einem, den findest du im supra-forum.de

    Info zur MKIV findest tonnenweise im Netz, unter supra-forum.de, mkiv.de und in den US-Foren.

    Zur GT4 kann ich und will ich nix sagen...

    Vielleicht lesne hier ja MKIV eigner aus deiner gegend im Frankenland mit und helfen Dir.

    Bin leider zu weit weg und bin auch erst MKIV-Frischling nach 1,5 Jahren Suche...

    Gruss und viel Erfolg!

    PS: Auf deine Frage

    Pro MKIV
    Leistung, Optik, Prestige, Qualität

    Contra
    Leistung = Sehr teuer im Unterhalt
    Leistung = Fahrverhalten nicht ohne - gerade bei Nässe, VORSICHT !!!
     
  6. berdy

    berdy Lebende Foren Legende

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    also irgendwelche fahrzeuge importieren und in deutschland zulassen is mir persönlich zu stressig ;) ich will bezahlen anmelden und fahren ;)

    welches auto ich will weiß ich selber net :D muss sich spontan ergeben wenn mir was für nen guten preis angeboten wird.

    hab heute ne "alte" supra gesehen mit wenik km und vernünftier preis... nur macht mir die euro1 norm etwas kopfschmerzen . gibts da umrüstkits auf euro2?

    Code:
    Wenn du auch an modifizierten ST205 Gefallen findest könntest du hier was sehr leckeres finden: [URL]http://www.gtfour.ch/forum/thread.php?threadid=4689&sid=[/URL]

    diese würde mir schon gefallen und 12.000 franken is auch n guter preis. aber da währ halt wieder das mit dem zulassen in DE
     
  7. #6 SteveMcQueen, 15.08.2010
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    Wenn du mit Alt mk3 meinst, dann sollte es so etwas geben. Habe übrigens die grüne Umweltplakette bekommen ohne etwas zu machen.
     
  8. berdy

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    ja die mk3 ;)
    hab jetzt auch diverse umrüstkits für ca 200 euro gefunden.

    die plakette is mir egal :D die mach ich mir niemals drann und wenn ich jede woche n strafzettel bekomm :D

    hat deine dann von haus aus euro2 norm?
     
  9. #8 SteveMcQueen, 15.08.2010
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    Bei uns in Felix Austria läuft dass anders...
    Hab mir halt nur in Deutschland die Saubärplakette geholt, daher weiß ich dass sie grün ist für den mk3 generell.
     
  10. #9 Speedfreak, 15.08.2010
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    Ja Mk3 hat ja auch generell nen G-kat. Und alle autos mit gkat kriegen ne grüne
     
  11. berdy

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    ja aber grüne plakette ist nicht gleich euro2 ;)

    is scho bissl unterschied ob ich 450 oder 220 euro steuern zahl :D
     
  12. #11 SteveMcQueen, 15.08.2010
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    Jammer net..Ich lege 180 im Monat aus!
     
  13. #12 celica-t20-gt, 15.08.2010
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    Pff, also die 230 Euro fallen Dir bei so einem Fahrzeug gar nicht auf.
     
  14. #13 Dr.Hossa, 15.08.2010
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    Ich würd meine hergeben, natürlich wenn der Preis stimmt.
    Nür Spec R inklusive ;)
     
  15. berdy

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    was ist ein "stimmender preis" für dich ;)
     
  16. #15 Dr.Hossa, 16.08.2010
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    hast pn
     
  17. voodoo

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    Da würdeste n Schätzchen bekommen :]

    Und wer wegen 230€ im Jahr Steuer bei nem alten Turboauto meckert, sollte sich das generell nochmal überlegen. Sowas ist da ganz schnell kein Geld mehr ;)

    PS: AW11 Nonkat: 405€ im Jahr - das ist es wert :D
     
  18. zero

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    lass uns erstma die schwarze emma anschauen gehen ;)
     
  19. berdy

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    ich meckere nicht wegen 230 sonder 480 :D

    230 euro ist ja mit euronorm2 :D da währ ich zufrieden ;)






    @zero ich warte nur auf die antwort des verkäufers ;)
     
  20. AdMan

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  21. #19 Dr.Hossa, 16.08.2010
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    Ich zahl ca. 160€ Steuer ;)
     
  22. berdy

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    das ist einer der vorteile einer four :D


    btw... werde mich evt. bei dir melden wegen deiner GT4 bin aber momentan an was älteren und weniger Laufleistung dran. ;) Falls das nix wird schau ich mir mal deine an ;)
     
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