Kann man den ESD eintragen lassen?

Dieses Thema im Forum "TÜV, DEKRA, MFK, GTU, KÜS usw." wurde erstellt von Calgar, 20.08.2005.

  1. Calgar

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    Also, ich würde mir gern einen OTP-ESD für den Yaris kaufen, das dumme ist nur der hat kein Tüv-gutachten....

    Zitat:
    Ein Teilegutachten / ABE können wir derzeit noch nicht mitliefern, die werden erst ab September erstellt, wir können aber eine Kopie einer erfolgten Eintragung mitsenden, dann ist eine Abnahme kein Problem.

    Inwieweit stimmt das? MUss ich dann eine Einzelabnahme machen o.ä.? Oder eine normale Eintragung für 36 Euro? wie teuer kann/wird das werden?
     
  2. AdMan

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  3. P7er

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    Das stimmt grundsätzlich erstmal überhaupt nicht, weil rein rechtlich Kopien von erfolgten Eintragungen keinerlei Belang mehr beim TÜV haben. Dennoch gibt es natürlich Prüfer, die sowas akzeptieren und eine Eintragung vornehmen.

    Für Teile ohne Gutachten muß eine Einzelbegutachtung vorgenommen werden, die Kosten dafür variieren ungewöhnlich stark, hilft wohl nur herumfragen bei TÜV-Stellen.
     
  4. Calgar

    Calgar Senior Mitglied

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    Danke, ist gut zu wissen das es doch nicht sooo einfach ist wie behauptet....
    werd dann mal bei meinem Prüfer nachfragen!
     
  5. #4 Bassdriver, 22.08.2005
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    Hallo,

    ich stehe vor dem gleichen Problem.!
    Ich hab diesen Wisch schon daheim.

    Ist ein Gutachten über eine Komplettanlage für den E9.
    Ich habs noch nicht beim TÜV probiert.
    Aber demnächst vielleicht hierzu mehr.
     
  6. #5 Bassdriver, 24.08.2005
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    So ich war heute unterwegs wegen meinem ESD von One Two Pipe.

    1 Station
    Toyota Händler.
    TÜV-Mann meint dass er sowas nicht machen kann,
    ich muss zu einem anerkannten Sachverständigen.

    2 Station
    richtiger TÜV
    Kann mit dem Gutachten über die E9 Anlage von OTP nichts anfangen.
    Auch Einzelabnahme nach § 21 kann er nicht machen.
    Hat gemeint früher ging das, heute braucht er auf jedenfall mindestens ein Materialgutachten.

    Er hat mir zumindest jedoch das Endrohr eingetragen. (33,50 € Gebühr)
    Er hat gemeint dass der Endtopf von der Verarbeitung aussieht wie ein Originalteil von Toyota und der Klang auch nicht sonderlich laut wäre.

    Naja Serie klingt anders aber gut.
    Ich kann nur hoffen das sich kein Bulle unters auto legt.
    Denn der Mayr-ESD von vorher ist ja noch im Schein eingetragen.

    Offiziell fahre ich jetzt einen Mayr-ESD oder Serien ESD mit OTP Endrohr :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
    Mal gucken was sich besser der Rennleitung verkaufen lässt, wenn es mal zur Kontrolle kommt :rolleyes: :D
    VERÜCKTES DEUTSCHLAND :(

    Bin gespannt wenn ich im Dezember zum TÜV muss wegen HU und AU :D :D
     
  7. Calgar

    Calgar Senior Mitglied

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    alles klar, dann weiß ich ja schonmal was auf mich zukommt!
    dauert jetzt eh erstmal da der PC nu im Arsch ist :( :( :(
     
  8. #7 MichBeck, 26.08.2005
    MichBeck

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    nen materialgutachten??? :rofl

    wird ja immer besser. das hab ich ja noch nie gehört. bisher wollten sie mich nur immer zum fahrzeuginstitut schicken und da gibt´s halt abgasmessung, leistungsmessung und lärmmessungsprüfungen.

    ein tuner hätte es mir als endrohr eintragen können aber nach ner kleinen hörprobe hat er abgewunken...als serienmässig ist das nun wirklich nimmer durchgegangen ;)
     
  9. muc

    muc Guest

    Es braucht für nen ESD weder ein Materialgutachten (das ist der beste Witz, den ich bisher dahingehend gehört hab) noch ein Abgasgutachten (was soll sich denn durch den ESD denn bitte am Abgas ändern?).

    Was es tatsächlich braucht, ist die Geräuschmessung und zwar ne Fahrgeräuschmessung und eine Standgeräuschmessung. Auf eine Leistungsmessung kann i.a. (bei ausreichenden Sachverstand des "Sachverständigen") verzichtet werden, da ja kaum davon auszugehen ist, daß der ESD mehr als 5% bewirkt. Bei ner Komplettanlage ist das hingegen schon wichtig...

    Die Kopie eines Fahrzeugbriefs/scheins ist als Grundlage für ne Eintragung nicht zulässig!
     
  10. #9 MichBeck, 26.08.2005
    MichBeck

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    @muc

    Danke für die Klarstellung :)
     
  11. ToCo83

    ToCo83 Mitglied

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    Haben die ganzen TÜV-Leute selbst keine Ahnung oder wollen die die armen Tuner verarschen und soviel Kohle rausholen wie möglich???
     
  12. muc

    muc Guest

    Sowohl als auch... es gibt aber oft auch noch die ganze tolle "I mog net Variante"... :(
     
  13. #12 Bassdriver, 26.08.2005
    Bassdriver

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    Wenn OTP oder TZE mal die Gutachten fertig machen würde, wär das ganze kein Problem. X( Das zieht sich schon ne Ewigkeit.
    Erst hieß es im Februar sind die Gutachten fertig, jetzt August bzw. September.

    Demnächst heißt es nächstes Jahr. X(

    Verdammt das ist ein stinknormaler Endtopf, keine Sonderanfertigung und nix.
    Aber alle machen ein Geschiss wie net mehr normal.
    Ich bin sauer.
     
  14. #13 MichBeck, 26.08.2005
    MichBeck

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    Ich glaub die müssen erstmal Geld auftreiben um die Gutachten anfertigen zu lassen ;)
     
  15. P7er

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    War haargenau mein Gedanke, als ich das las. :D
     
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  17. #15 Bassdriver, 26.08.2005
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    Mir ist schon klar dass solche Gutachten ein Haufen Geld kosten.
    Aber es ist doch eigentlich ein Simpler Kreislauf.

    Teile mit Gutachten verkaufen
    (Absatzzahl höher als ohne Gutachten)

    Ein Teil des Gewinns für neue Gutachten für nächste Produkte investieren.


    Ich hab damals leider überschnell gehandelt.
    Nach meinem Unfall musste schnell ein neuer ESD her.
    Ich dachte nicht dass es größere Probleme gibt.
     
  18. #16 MichBeck, 27.08.2005
    MichBeck

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    Ich hab ja auch nen haufen Geld in meine Anlage gesteckt...sollte halt individuell werden. Jetzt müsste ich nur noch mal doppelt soviel für die Eintragung hinblättern :(
     
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